Como los coches se vuelven más modernizada para pasar los estándares nacionales y estatales de emisiones, los sistemas de escape son cada vez más complicado. Sustitución de silenciadores nunca fue fácil para un mecánico del patio trasero, y hoy en día no viene muy recomendado. Sin embargo, si usted tiene un coche viejo y no hay por debajo de despacho, que podría ser capaz de hacer este trabajo en su calzada o patio trasero. Cosas que necesitará
coches vasos LIFTSafety y soplete glassesAcetylene o tubo de escape cutterMiscellaneous hardware de escape (junta de brida, tuercas y tornillos o abrazaderas escape tengan el tamaño correcto, correas silenciador si es necesario, y perchas si es necesario) herramienta de eliminación del gancho del escape (si necesario) 3/8 "de trinquete, extensión con el eslabón giratorio (que no sea necesario el giro dependiendo de la aplicación) y el zócalo set.Safety guantes Junta scraperBallpeen hammerPipe expansor (opcional)
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Levante el vehículo de manera segura en la elevación del coche. Si se trata de una unidad-en el ascensor, incluso mejor. Póngase gafas de seguridad.
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Evalúe el trabajo. Localice el silenciador . Si se trata de equipos originales, lo más probable es que usted va a necesitar más de un silenciador en el mundo del mercado de accesorios. Conductos de admisión y tubos de escape no siempre vienen con silenciadores del mercado de accesorios. Si usted no ve una abrazadera o brida cerca de la entrada del silenciador , es necesario sustituir el tubo de escape en lo que le pasa a la próxima conexión, a menos que el tubo de entrada pasa a estar yendo directamente a que el silenciador durante al menos 5 centímetros. Si ese fuera el caso, se puede cortar el tubo e instale el silenciador y fijarlo. Si hay cualquier curva en el tubo de entrada antes de que entre directamente en el silenciador, vas a tener que reemplazar más del silenciador. El problema es que la entrada del silenciador del mercado de accesorios es recta y si intenta para cortar la tubería en una curva, se va a poner en peligro lo que el silenciador se adapta a ello. Si hay una abrazadera en la tubería de entrada y la conexión del silenciador, trate de determinar la condición de la tubería en la conexión. Usted tiene que ser capaz de calentar hasta que la unión entre el silenciador y el tubo de entrada y a continuación, ser capaz de separar el silenciador del tubo de entrada sin incurrir en daños a la tubería de entrada. Dos tipos de tubos de entrada son un salto sobre-o-hop bajo tubo (significado saltando sobre o bajo el eje trasero) o un tubo intermedio que puede ir todo el camino hasta el cruce convertidor catalítico. El tipo de aplicación determinará la cantidad que tiene que reemplazar. En la brida de conexión de aplicaciones inspeccionar cuidadosamente las bridas en ambos lados porque eres va a tener que cortar los pernos con la antorcha y no comprometer la otra brida de conexión. Idealmente, esto es algo que ni has mirado ya o tenían una idea de lo que iba a necesitar, por lo que las piezas de repuesto deben ser ya . nos ocupa
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Ponte los guantes de seguridad y de intercambiar las lentes de seguridad para las gafas de corte Clamp la conexión;. luz de la antorcha y se corta la pinza hasta la mitad en ambos lados y toque fuera con un martillo. A continuación, calentar la conexión de la tubería de entrada y silenciador hasta que se ilumina de color rojo. Apague la antorcha y tratar de torcer el silenciador de ida y vuelta (con cuidado, porque la antorcha hará que la superficie del silenciador y los tubos muy caliente, así que no intenta hacer esto sin la seguridad o el corte guantes). Mantenga girando el silenciador de una manera y al siguiente en lo que le permitirá a usted y cuando usted consigue bastante movimiento del silenciador tracción o empuje fuera de la tubería para liberarlo. Puede que tenga que volver a encender la antorcha y el calor de la conexión de entrada varias veces hasta que esté successful.Light la antorcha y cortar los pernos de la brida hacia fuera del lado del silenciador y luego puntee en la tubería (a la que está reemplazando) con el martillo hasta que se separe. Si todavía hay piezas de los pernos de la brida en el interior, el calor hasta las orejas con la antorcha y cuando es de color rojo brillante, dar el perno (s) un toque rápido con el martillo, pero no lo suficiente como para doblar el reborde . Para la conexión del tubo de corte, si le sucede que tiene uno de esos coches tipo muy raro que le permite simplemente reemplazar un silenciador que está soldado a la tubería de entrada, en lugar de la antorcha puede utilizar el tubo de escape de la herramienta de corte y corte el tubería lo más cerca a la parte posterior del silenciador que se puede llegar y pasar las partes hasta que llega el momento de poner en el nuevo silenciador. Si ha utilizado la antorcha, apagarlo y cierre el acetileno y tanques de oxígeno. gafas de swap de nuevo para se puede ver mejor.
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Retire el silenciador y el tubo de cualquier y todos los dispositivos de suspensión. herramientas de eliminación del gancho del escape son muy útiles, pero no los pueden necesitar si el silenciador está apoyado por un gancho de correa que envuelve el silenciador y la apoya en el bastidor del coche Consigue todo lo que fuera de su camino para no tropezar en cualquier cosa mientras que usted está buscando en su área de trabajo
5 Conexión Clamp
,.. Si se trata de un tubo conectado pinza, utilice el expansor de tubo de escape para tratar de resolver la cresta guión de la abrazadera hecha. Algunos de los que se podría haber hecho cuando estaba torciendo de la muffler.For la conexión de la brida, limpiar la brida de toda corrosión y óxido utilizando el rascador de juntas. Tenga cuidado, ya que estará muy caliente. Toque la brida con el martillo ballpeen en el lado de la bola y obtener la mayor cantidad de óxido posible.
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Para fijar la conexión clamp o si se corta el tubo con el cortador de tubo, coloque la entrada del silenciador hasta la conexión del tubo de entrada y el tamaño de la entrada del silenciador para ver si se ajusta sobre el tubo perfectamente. Usted no quiere una entrada mucho mayor que la tubería que estés sujeción a o al revés. Usted podría utilizar el expansor de tubo en la parte más pequeña (entrada o tubo silenciador) para golpearlo un poco y hacer que la conexión sea más cómodo. Es raro que un ajuste de entrada del silenciador en el tubo. Esto casi siempre se coloca sobre.

Para fijar la brida de conexión, sustituir la junta, mientras que la celebración de la tubería hop-over/under/intermediate (el tubo intermedio tendrá ganchos de suspensión que se puede colocar en los soportes de goma para ayudar a Puedes esperar que al conectar las bridas) y tienen las tuercas y los tornillos a mano. Conecte las bridas con la junta entre ellos, pero no los apriete hasta el final con la llave de carraca, el enchufe y la extensión con el eslabón giratorio (si los necesita). Snug será suficiente.
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Instale el silenciador al tubo y aplicar las perchas de apoyo o asideros flexibles. Prestar atención a cómo el sistema se ajusta dentro de la cámara de escape diseñado, reforzar el sistema de arranque más alejado del silenciador. Así que si conecta su brida, apretar la brida del primero, y luego la pinza en el tubo de admisión, si procede. Apriete la abrazadera de entrada del silenciador, de nuevo asegurándose de que el silenciador se mantiene en su posición correcta. Así evitará que los sonajeros o vibraciones del silenciador golpear el bastidor u otros componentes cercanos. Apriete la abrazadera del tubo de escape si es aplicable. Cuando todo está apretado, mantenga el tubo de escape del silenciador y darle una pequeña sacudida para ver si llega en nada. Realice los ajustes a continuación.