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Cómo seleccionar neumáticos todo terreno
llantas todo terreno se combinan las cualidades de los neumáticos de carretera con las de los neumáticos todo terreno para producir un híbrido. Neumáticos todo terreno están diseñados para su uso tanto en la carretera y terrenos off-road como rocas, arena y barro. Debido a que son los neumáticos híbridos, que no funcionan tan bien como los neumáticos diseñados específicamente para su uso en carretera o fuera de carretera, pero ofrecen la ventaja añadida de ser polivalente. Para seleccionar nuevos neumáticos todo terreno para su camión o SUV, usted debe considerar los siguientes factores. Instrucciones
1
Decidir sobre un presupuesto. Buenas llantas todo terreno son más caros que los neumáticos de carretera convencionales, por lo que deben verlo como una inversión. Seleccionar los mejores neumáticos para todo terreno que puede pagar desde el principio, de modo que usted no tiene que pagar más para reemplazarlos después.
2
Considerar el clima que vivimos Algunos neumáticos todo terreno un mejor desempeño en la nieve y el hielo que otras, pero éstas pueden ser más caros también. Si usted vive en un clima principalmente cálido, se puede renunciar a esta función y ahorrar dinero.
3
Elige neumáticos que tienen una pared lateral reforzada si va a empujar los límites con la conducción off-road . Flancos reforzados resisten pinchazos y hacen posible que las llantas para hacer funcionar a la presión baja. La reducción de presión de los neumáticos puede ayudar con la tracción en algunas situaciones off-road.
4
Seleccione llantas adecuadas para su vehículo. Revise su manual de propietario para determinar la altura máxima de la cubierta de su 4x4. Si quieres ir más alto que eso, usted puede tener siempre un ascensor instalado.
5
Evaluar el factor de ruido. Neumáticos todo terreno hacen mucho más ruido de la carretera que los neumáticos convencionales, pero incluso en el mercado de todo terreno hay alguna variación. Si usted conduce en la carretera mucho y el ruido es un problema, considere los neumáticos todo terreno con paso menos agresivo.

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