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Cómo instalar el Tipo 1 Clavos de las ruedas
Tipo 1 birlos normalmente vienen empaquetados con Ichiba Tipo 1 separadores de rueda, un vehículo complemento que ayuda a ampliar el ancho de vía de un vehículo, neumáticos más grandes dan más espacio para encajar correctamente o simplemente fortalecer la estética del coche. Debido a la distancia adicional entre el cubo de la rueda y la propia rueda, pernos de la rueda extendidos normalmente vienen junto con el medio de separadores de alta gama. Aunque la instalación de los separadores sobre los pernos pre-existentes sería fácil, la mayoría de los propietarios de automóviles no se dan cuenta de la instalación de postes en su propia también es una posible do-it-yourself tarea. Guardar un poco de dinero con una o dos horas de trabajo. Cosas que necesitará
Lug llave
Car jack sobre Jack destacan
Llave de tubo
Bungee línea
penetrantes petróleo
arandelas tuercas Lug

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1
Utilice una llave de tuercas y afloje ligeramente las tuercas de la rueda en cuestión. Utilice un gato del coche para levantar el coche y luego bajarlo a una toma de posición para protegerse durante la instalación. Afloje completamente las tuercas de seguridad, la eliminación de ellos y entonces la rueda fuera de los pernos de la rueda preexistente y el cubo.
2
Retire la pinza del freno y el rotor siguiente. Utilice una llave de tubo para quitar la pinza de freno, teniendo cuidado de no causar un mayor daño en la pastilla de freno. La pinza de una línea elástica o dejarla en una posición que asegura la línea de freno no tiene ninguna presión sobre él. Retire el rotor del freno, el uso de aceite penetrante para lubricarlo el rotor se ha oxidado o si no se deslice simplemente apagado, toque con un mazo de madera para ayudar a que su brazo a torcer, así
3
. Utilice un martillo para quitar los postes anteriores, como debe libras con facilidad. Utilice un martillo y un cincel (elegir uno que sea más pequeño que el bolthole) para quitar el perno si no sale o fragmentos de metal permanecen en el bolthole. Use un imán para quitar los pernos de la parte posterior del sistema de frenos, si es necesario
4
Gire el cubo de manera que se puede deslizar un tipo de 1 perno de la rueda a través de la parte posterior del hub;. Uso lagunas en la cubierta del eje para ayudar a obtener más espacio. Trace el perno a través del agujero, y deslice un par de arandelas - para utilizar como separador y para evitar daños - y una tuerca sobre el perno. Instale el nuevo poste con una llave de impacto, si está disponible, aunque una llave estándar funcionará tan bien. Apriete la tuerca de la rueda, tirando completamente el perno a través del bolthole hasta que se asiente firmemente contra la parte trasera del cubo de la rueda. Gire el cubo y repita el procedimiento en los otros postes.
5
Deslice el tipo 1 de la rueda espaciador en los pernos para asegurar la instalación se ha realizado correctamente, y volver a montar el sistema de frenos. Pulse el rotor posterior del freno en el eje y luego vuelva a conectar la pinza de freno con una llave de tubo, una vez más. Vuelva a colocar la rueda en el eje y pernos y apriete las tuercas. Levantar el vehículo con un gato, retire el soporte del gato y bajar el coche antes de apretar completamente las tuercas y completar el trabajo.

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