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Cómo diagnosticar problemas en neumáticos direccionales
neumáticos direccionales están diseñados para ofrecer un rendimiento óptimo mientras gira en una sola dirección, mientras que los neumáticos simétricos o asimétricos tradicionales se fabrican para llevar a cabo igualmente bien cuando se gira en cualquier dirección. Debido a su diseño único, llantas direccionales ofrecen un mejor rendimiento de frenado y ofrecen más deportiva y agresiva se ve en comparación con los neumáticos tradicionales. Debido a un mejor rendimiento en la lluvia, neumáticos direccionales se utilizan a menudo en situaciones de alto rendimiento. En caso de problemas con los neumáticos direccionales, puede realizar ciertas comprobaciones para ver si los neumáticos necesitan ser reemplazadas. Instrucciones
1
Examine patrón de desgaste de la banda de rodadura del neumático en busca de signos de desgaste desigual o bajo la banda de rodadura. Si la banda es simplemente baja, en sustitución de las ruedas direccionales con neumáticos nuevos con plena rodadura mejorará considerablemente el rendimiento. Si la banda de rodamiento se desgasta de manera desigual, tienen una prueba de alineación vehículo realiza e inspeccione todos los componentes de la suspensión para asegurar que todos ellos son correctamente su funcionamiento.
2
Compruebe que las llantas direccionales se instalan en girar en la dirección correcta. Inspeccionar visualmente el neumático para asegurar que las flechas direccionales que aparecen en la pared lateral de los neumáticos están apuntando hacia la parte delantera del vehículo. Porque los neumáticos direccionales sólo pueden funcionar adecuadamente cuando se gira en la dirección prevista, la instalación de las ruedas giren en sentido contrario puede dar lugar a una bajada notable en el rendimiento del neumático.
3
Asegúrese de que el neumáticos no se han instalado en diferentes lados del vehículo después de la rotación. Debido a la naturaleza de su diseño de la banda de rodadura, los neumáticos deben sólo se pueden girar de delante a atrás y viceversa en el mismo lado del vehículo. Intercambio de llantas direccionales de un lado del vehículo a otro puede interferir con su patrón de uso único y compromiso el rendimiento general

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