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Información técnica sobre el modelo T Ford
Fabricado por la Ford Motor Company desde 1908 hasta 1927 , el Modelo T fue el primer coche producido en masa en una línea de montaje . El Modelo T fue originalmente disponible sólo en negro y era conocido como un aeroplano barato o el Tin Lizzie . Motor

Ford Modelo T coches ofreció un motor de cuatro cilindros y 177 pulgadas cúbicas en línea. El motor L- cabezal vertical tenía tres cojinetes principales y un sistema de lubricación por inmersión . Se produce 20 caballos de fuerza a 1.600 rpm. Su diámetro y carrera de 3.75 pulgadas por 4 pulgadas, con una relación de compresión de 3,9:1 . El motor utiliza un sistema de encendido generador de magneto .
Chasis

El Modelo T experimentó pocos cambios de diseño a lo largo de su ciclo de producción . Se incluyó una transmisión del tipo planetario espolón de dos velocidades operada por un aceite bañado de discos múltiples , embrague de acero de la placa . El coche tenía un tipo de eje semiflotante . Transversal semi - elíptica ballestas siempre la suspensión. Se rodó en el tipo de artillería ruedas de madera de 30 pulgadas con una distancia entre ejes de 100 pulgadas .
Características

El Modelo T ofreció un eje delantero , manivela y levas hechas de forjado - , el acero con tratamiento térmico Ford vanadio . El coche era cardon - eje impulsado con un acero de vanadio unidad de tren. Se hicieron Sus anchuras de banda de rodadura de 56 pulgadas para adaptarse roderas de carro existentes en las carreteras de los primeros y senderos. Modelo T se inició con una manivela .

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