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¿Cuál era la diferencia entre el Ford Modelo T y el modelo B?
La Ford Motor Company es un fabricante de automóviles estadounidense de primera fundada por Henry Ford en 1903 con capital obtenido de sus amigos y vecinos. Entre 1903 y 1932, la Ford Motor Company lanzó una serie de vehículos, cada uno dado una designación secuencial carácter alfabético, de la A a la Modelo Modelo T. Aunque el modelo B no es tan conocido como es el primo más popular, el Modelo T, es un ejemplo de un coche Ford "alfabeto" antes de tiempo. Introducción

El segundo vehículo que la Ford Motor Company produce, el Modelo B, se introdujo en 1904. Ford produjo 1865 Modelo B durante el primer año de producción. El Modelo T fue introducido por primera vez en octubre de 1908 y fue el único vehículo ofrecido por Ford en 1909. Durante el primer año de producción, Ford fabricó 17.771 Modelo Ts.
Producción Ejecutar

El modelo de producción de la vida B fue corto en comparación con el modelo T. Sólo se fabricó 1904 a 1906, cuando fue sustituido por el de menor calidad Modelo K. En 1932, Ford presentó una versión actualizada del modelo B que fue producido hasta 1935. El Modelo T fue fabricado ininterrumpida desde su introducción hasta 1927. En 1915, Ford celebra la producción de un millón Modelo T.
marketing

El Ford Modelo B se diseñó como una de gama alta, de lujo turismos. Es ofrecido con capacidad para cuatro pasajeros y tenía un cuerpo con acento madera y latón. El modelo B era un vehículo caro, la venta por 2.000 dólares cuando se introduce. El Modelo T era fiable, duradero y asequible. Con un coste inicial de sólo $ 850, el Modelo T fue uno de los primeros vehículos verdaderamente asequibles, lo que contribuye a su popularidad.
Detalles de Producción

El Ford Modelo B sufrió de un período relativamente corto ciclo de producción, y la única evolución del vehículo se produjo durante su re-lanzamiento en 1932. El original 1904 Modelo B tenía un motor de gasolina de cuatro cilindros en línea que produce 24 caballos de fuerza. El Modelo actualizado B tenía dos versiones, un modelo de cuatro cilindros básico que tenía un motor actualizado del Modelo recién reeditado A, y una versión con un motor más potente motor de ocho cilindros que ofrecía 65 caballos de fuerza. El Modelo T recibieron muy pocos cambios a lo largo de su ciclo de producción. Ganó luz eléctrica en 1915, una cáscara de radiador negro, en lugar de bronce en 1916 y un arranque eléctrico en 1919. A partir de 1919, el modelo T comenzó a ver una serie de cambios y rediseños, tanto mecánica como visualmente. Modelo Ts hace antes 1919 son conocidos como coches veteranos, mientras que los fabricados después de 1919 son conocidos como vintage.

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