El Porsche 928, a menudo considerado como uno de los primeros vehículos de Porsche con motor delantero, representó más de media década de investigación y diseño de entrada de los ingenieros de la compañía. Concebido en 1971 y producido desde 1978 hasta 1995, el 928 contaba con una elevada relación potencia-peso y una serie de lujos modernos. Historia

El concepto original para el Porsche 928 surgió en 1971, de acuerdo con el Club Porsche de América. Ingenieros de Porsche trabajó en el coche durante más de la mitad de una década, y el coche hizo su debut en el Auto Show de Ginebra 1977. Después de una cálida recepción, Porsche comenzó la producción e introdujo los 928 a los concesionarios a tiempo para el año modelo 1978. Aunque la compañía hizo varios cambios menores al diseño del 928 a lo largo de su producción, Porsche dejó el coche prácticamente sin cambios hasta que se suspendió la línea en 1995.
Engine

Los primeros 928 modelos Porsche ofreció un 4.5 litros de doble árbol de levas V-8 motor que produce 219 caballos de fuerza, pero la empresa planteó la salida de potencia a 345 caballos de fuerza y ​​369 libras de torque en los modelos posteriores. El Porsche Club de América observó que la alta potencia del 928 y el peso relativamente ligero creado una relación potencia-peso de 13,1 libras por caballo de fuerza. Los primeros modelos de los 928 trasladados esta potencia al suelo a través de una transmisión manual de cinco velocidades o una transmisión automática de tres velocidades, pero los modelos posteriores introdujeron una opción automática de cuatro velocidades. El Porsche 928 puede acelerar de cero a 60 millas por hora en 7,5 segundos, y puede alcanzar una velocidad máxima de 171 kilómetros por hora.
Características

El Porsche 928 incluye numerosos lujos modernos, como aire acondicionado, reproductor de cassettes y dirección asistida. Modelos posteriores introdujeron características adicionales, tales como elevalunas eléctricos, un sistema de seguridad y el factor de entrada sin llave, incluso a distancia. El Porsche Club of America también señaló que el 928 incluye un panel de instrumentos ajustable, una característica que contribuyó al ambiente moderno y de alta tecnología del vehículo. El 928 también contó con un techo corredizo estándar y el sistema de frenos antibloqueo.
Dimensiones

El Porsche 928 aparece una distancia entre ejes de 98.4 pulgadas. El coche mide 178.1 pulgadas de largo, 74.4 pulgadas de ancho y 50.5 pulgadas de alto. La parte inferior de los 928 montó alrededor de 4,5 pulgadas de la superficie de la carretera.
Precio

En el apogeo de la producción del 928 en 1988, Porsche sugiere un precio de venta de $ 70,030 . MSN no publicaron el precio de la factura del 928, pero el sitio indican que el precio acompaña un modelo de base 928 y las opciones que probablemente aumentará el costo.