El LT1 y L99 son ambos del Motors (GM) de la línea general de la LT de bloque pequeño V-8 motores. El LT1 fue introducido por primera vez en 1992. General Motors quería una salida similar a la del motor LT de alto rendimiento de la década de 1970. La línea de LT fue introducido por primera vez en el buque insignia de GM Corvette. LT1

El LT1 es un motor de 5.7 litros (350 pulgadas cúbicas) y tiene un diseño de barra de empuje de dos válvulas. El LT1 tiene un sistema de "reverse flujo de refrigeración" que permite a las culatas se enfríen primero. Esto se traduce en mantener la temperatura del cilindro inferior y dejar que el motor funcione a una alta compresión. El motor tiene un bloque de hierro fundido y cabezas de aluminio o de hierro fundido, dependiendo de qué coche es in Las LT1S Corvette tienen tapas de los cuatro pernos y los otros coches que utilizan el LT1 tenía dos pernos principales tapas. El motor produce alrededor de 300 caballos de fuerza.
L99

El L99 es un motor de 4.3 litros (263 pulgadas cúbicas). El accidente cerebrovascular se redujo desde el 5,7 litros de por 3 pulgadas. El motor fue introducido por primera vez en 1994 y disponible en el Chevy Caprice. Es casi el mismo que el LT1 excepto por el orificio de 3,736 pulgadas y el accidente cerebrovascular. También como el LT1, las L99 cuenta con un sistema de inyección secuencial de combustible y refrigeración de flujo inverso, así como un captador de encendido óptica. La salida en la L99 es 200 o 245 caballos de fuerza. Cuenta con una mejor economía de combustible, pero menos potencia.

Similitudes y diferencias

Los motores son prácticamente idénticas, excepto por el diámetro y carrera. El L99 también utiliza pistones desde el Vortec 5000. Sin embargo, aparte de que los dos motores son idénticos. El L99 fue presentado como una opción para los coches que necesitan una mejor economía de combustible.
Autos para la venta
Los coches que utilizaban el CP1 fueron el Corvette C4, Chevrolet Camaro, Pontiac Firebird , Buick Roadmaster, Chevrolet Caprice, Chevrolet Impala y el Cadillac Fleetwood. El único coche para utilizar el L99 fue el Chevrolet Caprice.