El rendimiento del motor es generalmente un reflejo de la capacidad de flujo de aire de admisión. Teóricamente, hay muchos factores que pueden influir en el par de un motor puede producir. Sin embargo, de acuerdo con PAI, una fabricación de motores de pistón, el determinante fundamental es la masa de aire que el motor puede ingerir en los cilindros. Hay dos factores que deben ser considerados en este proceso - el flujo teórica y la corriente real - y es la comparación de los dos que determina la relación conocida como la eficiencia volumétrica. Instrucciones
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Estado la fórmula. La eficiencia volumétrica es la tasa de flujo volumétrico de aire actual dividido por tiempos de caudal de aire teórico 100.
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Calcular el caudal volumétrico de aire real (AVF). Determinar AVF dividiendo el caudal másico por la densidad del aire de admisión.
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Determinar el caudal de aire teórico (TVF). Calcular TVF multiplicando la cilindrada del motor RPM máximas tiempos eficiencia volumétrica dividido por los tiempos de carrera del motor el factor de conversión. (Fahrenheit no se utiliza.)
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Compute eficiencia volumétrica. Utilizando la fórmula, considere si querías 300 CV de un motor de 540 pulgadas cúbicas en 2700 RPM. Calcular la eficiencia volumétrica como (9411 x HP x Fahrenheit conversión) dividido por (desplazamiento x RPM) x 100, es decir, (9411 x 300 x 0,45) dividido por (2700 x 540) x 100, que es igual a 0.87 x 100, que produce una relación volumétrica de 87 por ciento.