1986 fue el primer año del modelo de combustible de puerto del Ford Mustang inyectado , el motor de 5.0 litros , de alto rendimiento . Este motor sustituye tanto el carburador de cuatro gargantas y los motores del sistema de inyección de combustible de centrales que estaban disponibles en 1985 .

El sistema de inyección de combustible de puerto de inyección de combustible se controla mediante un ordenador de a bordo ( un EEC-IV o " eek cuatro" ) . Este equipo controla dos sensores de oxígeno de escape y un sensor MAP (presión absoluta del colector ) . También mantuvo pestañas de la velocidad del motor , la temperatura y la posición del acelerador para proporcionar una carga de combustible muy precisa a cada cilindro .
Características

Para ayudar con el rendimiento y la eficiencia, se aumentó la relación de compresión del motor 1986 . Un bloque de motor de 126 libras más fuerte se utiliza para mejorar la durabilidad y reducir el consumo de petróleo . Para evitar que el motor se enfríe , se incluyó una bomba de agua de mayor eficiencia.

Efectos

El Ford Mustang 1986 motor 5.0 produce 200 caballos de fuerza ( potencia del motor ) a 4.000 revoluciones por minuto ( rpm) y 285 libras-pie. de par de torsión (músculo del motor ) a 3.000 rpm . Este poder permite al coche para ir de 0 a 60 millas por hora en los seis segundos de gama media . Podría ir a un cuarto de milla en 15,0 segundos a los 92 kilómetros por hora .