El L79 327 diseño de motores de bloque pequeño de Chevrolet fue uno de los primeros en combinar un motor de la economía de tamaño con el poder y rendimiento. General Motors produjo el L79 1965-1968 . El motor estaba disponible en el Corvette, Chevelle , Malibu , El Camino y el Corvette. Durante la producción, el L79 no era una opción popular entre los amantes de los coches . Sólo 49.034 de L79 jamás se produjeron . Características

La característica más conocida del motor L79 fue su árbol de levas hidráulico de alto rendimiento, el primero de su tipo . El L79 utiliza un amplio diámetro y una breve carrera eficiente. Los cuatro pulgadas agujero permitido para válvulas grandes , y una carrera de sólo 3,25 pulgadas significa que los pistones no tienen que ir muy lejos para ofrecer una enorme potencia .
Detalles

El cuádruple motor L79 V8 tenía una velocidad máxima de 120 mph. Contaba con una relación de compresión de 11:1 con pistones cúpula de aluminio forjado y un cigüeñal de pequeña revista. La L79 tiene un desplazamiento de 326.721 centímetros cúbicos. Tenía una potencia máxima de 350 CV a 5.800 rpm y un par máximo de 360 libras-pie a 3.600 rpm. Caballos de fuerza a 4400 rpm estándar fue de 250 hp .
Producción

Entre 1965 y 1968 sólo se produjeron 28.122 Corvettes con el motor L79 . En el mismo período se incluyeron 14.151 L79s en los modelos de Chevelle , y ninguno se produjo en 1966. El Chevy II tenía los motores de menor cantidad de L79 , con solo 6.791 producen 1966-1968 . No había L79 Chevy IIS en 1965 y sólo 6 fueron producidos en 1967 .