El 2003 Ford Mustang GT Convertible fue parte de la cuarta generación de Mustang producido desde 1994 hasta 2004. Esta generación en particular lucía un nuevo cuerpo, aparte de los otros tres generaciones anteriores, pero sigue utilizando la misma plataforma "Fox". A lo largo de la historia del Mustang, el modelo GT siempre estaba disponible con las más altas especificaciones y opciones de rendimiento. También fue el primer modelo para recibir actualizaciones sobre la estructura y la transmisión del Mustang. El secreto para el éxito del 2003 Mustang GT Convertible es su rendimiento, innovación y confort interior. Rendimiento
El Mustang GT convertible estaba equipado con un motor de 4.6L V8 con un solo árbol de levas y dos válvulas por cilindro. Este motor tenía una potencia de 260 caballos de fuerza a 5.250 rpm y un par motor de 301,66 libras-pie a 4.000 rpm. Tenía un diámetro por carrera de 3,60 x 3,60 pulgadas y una relación de compresión de 9.4:1. También venían de serie con sobremarcha y una transmisión manual de cinco velocidades. El GT también fue equipado con una suspensión delantera MacPherson y una suspensión trasera multi-link, que permite que el vehículo tenga una mejor estabilidad y control de tracción.
Interior y Seguridad
Para una mayor comodidad de conducción, el Mustang GT convertible venían de serie con un asiento del conductor eléctrico de seis posiciones y volante de posiciones. También viene de serie con asientos delanteros deportivos, control de crucero, accesorios eléctricos, aire acondicionado y un sistema de audio premium con capacidad de CD y ocho altavoces. Estaba equipado con un sistema de cuatro ruedas anti-bloqueo de frenos, anclajes de asientos para niños, sistema de alarma antirrobo, control de tracción y distribución electrónica de fuerza de frenado. Los equipos de seguridad incluyen airbags frontales, vigas de puertas de seguridad laterales, y un botón de pánico. En comparación con los sedanes y coupés de lujo, el 2003 Mustang GT Convertible tiene un precio muy competitivo y prestaciones. Este es uno de los secretos que hicieron al vehículo una buena opción.
La Prima Variante
En junio de 2003, Ford celebra su 100 aniversario con la liberación de varios edición limitada de vehículos para conmemorar el evento. Uno de estos vehículos era el GT convertible Mustang prima. Sólo fue lanzado en negro y venían de serie con asientos de cuero en pergamino de dos tonos. Además de los equipos de la base de GT, el modelo premium tenía escape doble, un volante forrado en cuero, un sistema de audio de 460 Mach con un cambiador para seis CD y llantas de 17 pulgadas. También estaba marcado con las insignias del 100 aniversario de sus asientos de cuero, así como sobre el guardabarros y tapa de la cubierta.
