El Subaru Impreza WRX STI es un sedán de rendimiento producido por el fabricante japonés. Basado fuera de la herencia de Subaru Rally , el STI cuenta con un motor turbo , transmisión manual de seis velocidades y el sistema de tracción total simétrica de Subaru. Las especificaciones de rendimiento y par motor de este vehículo son un intento de incorporar el rendimiento mitin en un coche de calle . Motor

El STI es accionado por 2.5 litros del motor boxer de cuatro cilindros con turbocompresor . El motor de doble árbol de levas con 16 válvulas, un bloque de aluminio y cabezas de los puertos y de inyección de combustible de puerto . Si bien no corresponde a las especificaciones de rally , que exigen un motor de 2 litros , el desplazamiento más grande permite una entrega más lineal de la energía , especialmente en el extremo inferior .
Torque

salida de par máximo para el STI es de 290 libras-pie . Esta potencia máxima se alcanza a 4.000 rpm. La potencia se envía a las cuatro ruedas a través del diferencial central controlado por el conductor . Por defecto , 59 por ciento del par es enviado a las ruedas traseras , mientras que 41 por ciento poderes la parte delantera . Esto se puede cambiar a una división de 50 /50 y el diferencial se puede ajustar a diferentes modos automáticos que se separaron de par para evitar el patinaje de las ruedas .
Aceleración

con 305 caballos de fuerza, el STI puede ir de 0 a 60 mph en 5,3 segundos , con el que se alcanzó en 14,4 segundos 100 mph. El STI puede lograr el cuarto de milla en 13,9 segundos a una velocidad de 99 mph . Una velocidad máxima de 150 mph se ve limitada por un gobernador.