El Suzuki Grand Vitara 1600 se introdujo en 1998 como un vehículo deportivo para competir con CR-V de Honda y RAV4 de Toyota. Uno de los más ligeros de la categoría de camionetas de doble tracción, fue un vehículo familiar compacto e ideal, pero también muy adecuado como un vehículo off-road. En comparación con sus rivales, la capacidad off-road de la GV 1600 ocupa un lugar destacado, sobre todo en la unidad velocidades de gama baja en las cuatro ruedas. El GV1600 representado un vehículo de doble propósito con buena maniobrabilidad, el par de gama media y la economía de combustible. Recorte y Características

El Suzuki GV1600 tenía una capacidad para cuatro y estaba disponible en dos estilos: un descapotable de tres puertas y un techo rígido de cuatro puertas con una distancia entre ejes más larga, lo que Suzuki denomina Estate. La sección delantera del techo en el convertible podría ser doblada hacia atrás o se elimina por completo si se desea. El interior fue diseñado para ser funcionales con altos asientos delanteros para una mejor visión. Los asientos traseros de banco se dividen y se pueden plegar hacia delante para el espacio de almacenamiento adicional. Las características estándar incluyen ruedas de aleación, cerradura central, inmovilizador de motor, reproductor de CD, dirección asistida y elevalunas eléctricos delanteros.

El GV 1600 estaba equipado con un brazo transversal y amortiguadores de resorte en la parte delantera, y un suspensión trasera multi-link con resorte en espiral para una conducción más suave. IT tenía frenos de disco autoventilados en los frenos de disco delantero y simple en la parte posterior. Distancia entre ejes del convertible fue 86,6 pulgadas, mientras que el de cuatro puertas Estate tenía una distancia entre ejes de 97.6 pulgadas. Construido con una distancia al suelo de 7,9 pulgadas, el Grand Vitara ofrece un gran rendimiento fuera de la carretera a través de zonas de lodo blando y terreno rocoso.
Motores y Performance

4x4 Suzuki Grand Vitara tenía montado en el frontal, en línea, motor de cuatro cilindros con desplazamiento de 97 pulgadas cúbicas. Una relación de compresión de 10,5 a 1 produce 104 caballos de fuerza a 5900 rpm y un par de 107 libras-pie a 4.100 rpm. El motor proporciona un consumo de combustible total de 28 mpg y 35 mpg en general una con tracción a las cuatro ruedas. Equipado con una transmisión manual de cinco velocidades o una automática opcional, el Grand Vitara tenía una velocidad máxima de 99 mph. Con un peso de poco más de 3.200 libras, el GV 1600 tenía una relación peso-potencia de 31,2 libras por caballo de fuerza.
Seguridad y Precios

Los ajustes convertibles y Raíces estaban equipados con frenos antibloqueo estándar, así como un programa de estabilización electrónica. Para mayor seguridad, ambos ajustes se equjipped con bolsas de aire laterales y de cabeza para el conductor y el pasajero. A partir de 2010, la Suzuki GV 1600 tenía un precio de venta de $ 4800 a $ 7000, dependiendo de la condición del vehículo.