En 1952 , Cadillacs llegaron en tres líneas distintas . La Serie 60 aparece un modelo sedán , la Serie 62 tenía un sedán, convertible , cupé deportivo y el Coupe de Ville , la Serie 75 incluye un sedán y el modelo Imperial . Motor

de la Serie 60 , 62 y 75 autos 1952 Cadillac fue impulsado por un 90 grados , el motor de 331 pulgadas cúbicas , con válvulas en la cabeza del diseño V8. Produjo 190 caballos de fuerza a 4.000 rpm , lo que es motor de coche más potente de Estados Unidos en ese momento. Su par motor de 322 libras-pie a 2.400 rpm. Con un diámetro por carrera de 3-13/16 pulgadas por 3-5/8 pulgadas , su relación de compresión era 7,5:1 .
Chasis

Las tres series de 1952 Cadillacs comparten las mismas especificaciones del chasis. Cabalgaron muelles helicoidales delanteros con ballestas longitudinales traseros. Tenían manuales transmisiones helicoidales de tres velocidades , con una sola placa , los embragues de disco seco . Los coches tenían frenos de tambor hidráulicos en las cuatro ruedas .
Dimensiones

de la Serie 62 Cadillacs fueron 215.5 pulgadas de largo, 80-7/64 pulgadas de ancho y 62-11/16 pulgadas de alto , con una distancia entre ejes de 126 pulgadas . La Serie 75 coches tenían una distancia entre ejes 146.75 pulgadas. La línea de la serie 60 tenía una distancia entre ejes de 130 pulgadas. Los pesos van desde la serie 62 del sedán 4.040 libras a la serie 75 de Imperial 4710 libras .