Los Olds 88 (ochenta y ocho) fue construido por la General Motors Oldsmobile división desde 1949 hasta 1999. La serie 88 fue su línea de mayor venta de nivel de entrada de coches de tamaño completo de su introducción hasta 1974. El elegante coche ligero, relativamente pequeño, con el potente motor V8 Rocket fue presentado en varias canciones populares, especialmente de Ike Turner "Rocket 88". Cromo del coche de la campana de cohetes y el ornamento tronco con un estilo fastback hicieron distingue por su tiempo. Muscle Car Early

principios Oldmobile Rocket 88s anunciaba la era del coche del músculo de la década de 1960. Fue una de las primeras luces del cuerpo y el chasis coches modernos que se combina con un motor de rendimiento. El 1949 Olds 88 fue construido en la Serie 76 A-cuerpo plataforma, pero contó con los V8 Rocket lugar del motor de seis cilindros de costumbre. El Rocket V8 originalmente estaba destinado a la alimentación de los Olds Serie 98 coches de lujo más grandes. El resultado fue una relación de 26,5 libras-per-caballos de fuerza, excelente para el día. Esta combinación dio lugar a muchos campeonatos de división de último modelo de NASCAR en la década de 1950.
Engine

La primera Futuramic Series 88 fila de coches Oldmobile presentó el motor V8 Rocket innovador . En 1949, Cadillac y Oldsmobile irrumpió con el primer motor V8 de válvulas a la cabeza modernas, en sustitución del de cabeza plana o el diseño de válvulas laterales. El Rocket V8 original era un motor con válvulas en la cabeza de 90 grados con una cilindrada de 303,7 pulgadas cúbicas. El motor con bloque de fundición tenía elevadores de válvulas hidráulicas y una corriente descendente carburador. Se utiliza un distribuidor y el sistema de encendido bobina con una batería de seis voltios. Su diámetro y carrera son 3,75 pulgadas por 3,44 pulgadas con una relación de compresión de 7.25:1. Produjo 135 caballos de fuerza a 3.600 rpm con un par motor de 263 libras-pie a 1.800 rpm.
Chasis

Los 88s edad a principios pesaron menos de 4.000 libras y tenían cuerpos Fisher. Los coches de lujo de nivel de equipamiento tenían un montón de adornos cromados, incluyendo alrededor de todas las ventanas y el parabrisas split-window. Estos coches presentados falda trasera de guardabarros y neumáticos de banda blanca ancha. La transmisión automática Hydra-Matic tenía cuatro marchas. El 88s tenía un tipo de eje semi-flotante con un diferencial de hipoide con una relación de extremo trasero de 3.23:1. La suspensión delantera y trasera utiliza muelles helicoidales independientes. Los frenos eran de 11 pulgadas tambores expansión hidráulicos en las cuatro ruedas. El aparato de gobierno era un tipo de gusano y el rodillo. El sistema de refrigeración tiene una bomba centrífuga con un termostato y un radiador V-celular.