Pontiac Firebird produjo el entre 1967 y 2002. En su debut, que comparte una plataforma junto con el Chevrolet Camaro. Fue lanzado como un coupé y un descapotable, y lucía una capucha de pico con una parrilla delantera dividida. Tenía su propio motor V8 que fue diseñado por Pontiac, y el motor no se comparte con ningún otro vehículo GM. El 1989 Firebird es parte de la tercera generación producida a partir de 1982 hasta 1992. Modelo

El 1989 Firebird fue lanzado como una rueda trasera de la unidad, cupé de dos puertas con capacidad para cuatro pasajeros. Hay cuatro acabados disponibles, el modelo base, la fórmula, el Trans Am y Trans Am GTA. Los modelos Trans Am fueron puestos en libertad para celebrar el 20 aniversario de Firebird. Las características básicas incluyen ventanas eléctricas, seguros y espejos eléctricos, control de crucero, sistema de audio casete AM /FM /, aire acondicionado y desempañador de la luneta trasera.
Motor y potencia

El coupé base está equipada con un motor V6 de 2,8 litros con 135 caballos de fuerza a 4900 rpm, un par motor de 160 libras-pie a 3.900 rpm y una relación de compresión de 8,5:1. Tren de potencia del modelo de Formula es un motor V8 de 5.0 litros con 170 caballos de fuerza a 4.000 rpm, un par motor de 225 libras-pie a 2.400 rpm y una relación de compresión de 9.3:1. Ambos motores vienen de serie con una transmisión manual de cinco velocidades y una transmisión automática de cuatro velocidades es una opción. Los modelos Trans Am tuvieron un tren de potencia diferentes. Estaba equipado con un motor V6 de 3.8 litros turboalimentado que los paquetes de una potencia de 250 CV a 4.400 rpm, un par motor de 340 libras-pie a 2.800 rpm y una relación de compresión de 8.0:1. El Trans Am viene de serie con una transmisión automática de cuatro velocidades y una transmisión manual no está disponible.

Opciones de actualización y precios

Las únicas actualizaciones disponibles Para la campaña 1989 Firebirds son T-tops y tapicería de cuero, aunque el modelo Trans Am también viene de serie con un paquete especial de suspensión de desempeño. El paquete de suspensión incluye barras estabilizadoras más grandes, llantas de 16 pulgadas y un diferencial de deslizamiento limitado. Todos los modelos vienen de serie con frenos de disco en las cuatro ruedas, pero un sistema de frenos antibloqueo no está disponible. A partir de 2010, unos 1989 Pontiac Firebird costos de alrededor de 3.000 dólares hasta 20.000 dólares, dependiendo del modelo y el estado del vehículo.