Ford primero rediseñó el Mustang para el año de producción 1967 y retenidos que el diseño de todo el año de producción 1968. Como resultado, casi todas las partes de los dos años son intercambiables. Esto no quiere decir que los coches son idénticos. Se hicieron cambios menores tanto para el interior y el exterior, y dos nuevos motores se introdujeron para el modelo 1968. Si se considera la compra o bien años, algunos conocimientos básicos de las diferencias es importante para determinar si los componentes en el coche son exactas a la modelo del año. Exterior

Los Mustang 1968 estaba equipado con luces de giro en la parte delantera de cada guardabarros y reflectores en la parte posterior de los dos lados del coche. Ambos elementos fueron instalados en respuesta a los requerimientos del gobierno federal, y no se incluyeron en el modelo 1967. Aunque la abertura de la parrilla es el mismo para ambos años, los emblemas parrilla difieren. Mientras que el modelo 1967 ofreció un emblema de la parrilla con dos barras horizontales en el centro de la parrilla, las barras se han eliminado para el modelo 1968. El tamaño del caballo que se ejecuta en el centro de la parrilla también se redujo de 1968. La palabra "MUSTANG" todavía se incluye en cada defensa, pero los 1967 modelo mayúsculas utilizados y el modelo 1968 utiliza script. El aire simulada cucharadas situado entre las puertas y las llantas traseras del modelo 1967 fueron eliminados para el modelo 1968.
Interior |
Sólo se hicieron cambios menores en el 1968 interior del modelo. La textura de los paneles de las puertas era ligeramente diferente, al igual que el diseño de la puerta y el regulador de la ventana mangos. Las rayas de la felpa de la tapicería se cambiaron de lado frente a otro en 1967 para hacia adelante y hacia atrás en 1968. Como medida de seguridad, los asientos delanteros del modelo 1968 estaban equipados con un cierre para evitar que el respaldo del asiento se mueva hacia adelante a menos que se dedica el pestillo. El modelo 1967 no tenía tal enganche. El diseño de la rueda de dirección fue completamente rediseñado para el modelo 1968. En caso de que el volante del 1967 contó con tres radios y un anillo acolchado en el centro de la rueda, el volante del 1968 incluye sólo una almohadilla de una sola pieza que se extendía de un lado de la rueda a la otra. Como otro signo de un mayor énfasis puesto en la seguridad, el modelo 1968 incluye regazo y cinturones de seguridad de hombro, el modelo 1967 estaba equipado sólo con cinturones pélvicos
Motores


Ambos modelos de los años se ofrecen con el motor de 200 pulgadas cúbicas de seis cilindros como equipo estándar. Ambos modelos también ofrecen el 289 - y motores de 390 pulgadas cúbicas. Sin embargo, el motor 289 se interrumpió en medio de la campaña de producción de 1968 en favor del nuevo motor 302. También se presentó en medio de la campaña de producción de 1968 fue el motor 428 Cobra Jet.