En 1968, la General Motors Corporation debutó el motor Chevy 307 V-8. Este nuevo motor se pretende sustituir el motor Chevy 283 V-8. El motor Chevy 307 V-8 se produjo hasta 1973, cuando General Motors finalmente tomó la decisión de suspender su producción. Utiliza

El motor Chevy 307 V-8 estaba equipado con un carburador de dos gargantas y fue diseñado para ser utilizado en sus automóviles de menor rendimiento. Este motor también fue producido y vendido por General Motors como un motor marino de alto rendimiento para uso en barcos fabricados por la empresa Marine fuera de borda. La versión marina del Chevy 307 V8 produce 235 a 245 caballos de fuerza y ​​la misma válvula de aluminio cubre como los Corvettes y Camaro Z-28.

1968-1971 Engine

El V-8 motor de dos carburador 307 que se fabricó entre los años de construcción de 1968 y 1971 produce 200 caballos de fuerza a 5.800 rpm y un par máximo de 300 lb-pie a 4.200 rpm. El motor tenía un golpe de 3,25 pulgadas, un diámetro de 3,875 pulgadas y una compresión de 9,00 con una presión normal de aceite de 30 a 45 libras.
1972 Motor

Se realizaron cambios en el motor Chevy 307 V-8 en 1972. El motor produce 130 caballos de fuerza a 4.000 rpm con un par máximo de 230 lb-pie a 2.400 rpm. Sin embargo, la carrera del motor, diámetro y presión de aceite sigue siendo el mismo.
1973 Motor

El motor Chevy 307 V-8 fabricados en 1973 pasó a través de cambios aún más, la reducción de la salida a 115 caballos de fuerza a 3600 rpm con un par máximo de 205 libras-pie a 2.000 rpm. La carrera del motor, presión de aceite y dio a luz sigue siendo el mismo.