El 1967 Chevy Chevelle es un automóvil clásico popular que atrae a coleccionistas y restauradores con sus líneas limpias y partes ampliamente disponibles. La sencillez de su diseño permite una amplia gama de opciones de personalización y modificación, sino una restauración de stock números de coincidencia es una de las más comunes - camino por recorrer - y valioso. El proceso es lento, pero una restauración integral puede ser un proyecto divertido que al final paga grandes dividendos en el futuro. Restauración de un Chevelle 1966 es extremadamente compleja, pero una breve descripción de cada segmento ayudará a conceptualizar el proceso. Cosas que necesitará
socket del sistema completo de medición
piezas estándar del cuerpo de repuesto
pintura y lijado
Motor y arte Llave dinamométrica
kit de transmisión Reemplazo cilindro maestro nuevo interior incluyendo alfombras y headliner
asiento retapizado kit
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Body Work, Trim y el Interior | 1
Inspeccione el cuerpo de la roya y podredumbre. Mira en los lugares que son los más comúnmente erosionados como el los bordes de la bandeja del suelo, debajo de la consola central, en el colector del baúl, a lo largo de los carriles de guardabarros, y cerca de los pozos de las ruedas en los paneles cuartos delanteros y traseros.
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Identifique cada área problema con el cuerpo, incluyendo abolladuras, golpes, las manchas que pueden tener Bondo y cualquier piezas que faltan del ajuste del cromo o chapa.
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Tome el cuerpo fuera del marco si usted desea llevar a cabo una restauración completa. Esto le permitirá más fácilmente arena, preparar y pintar cada panel del cuerpo sin tener que preocuparse por el exceso de rociado en el chasis o en el interior.
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Reemplace el revestimiento, techo y asiento tapizado para una restauración completa. El tablero puede tener desgaste significativo o deterioro también. Para ello será necesario un especialista para construir un guión personalizado desde cero.
Motor y Tren motriz
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Repare o reemplace el motor si está funcionando mal o si es inoperable. Para una restauración números de coincidencia, prestar especial atención a las reparaciones que se realizan, como la legitimidad del partido puede ser puesta en peligro por la instalación de ciertas partes del mercado de accesorios.
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Retirar e inspeccionar la transmisión de asegúrese de que está funcionando correctamente. Inspeccione el eje de transmisión y, aunque en la mayoría de los casos, será en primer condiciones de trabajo.
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Reemplace el cableado, el combustible y las líneas de freno, junto con todos los accesorios que son expulsados ​​del motor . Estos incluyen la bomba de agua, el alternador, la bomba de la dirección asistida (si está equipado) y el condensador de aire acondicionado.
Suspensión y posterior End
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instalar un nuevo frente clip para la restauración fácil. Un enfoque gradual para la actualización de la suspensión delantera es posible, pero requiere mucho tiempo y, finalmente, más caro.
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Saque la tapa del diferencial trasero para inspeccionar el estado de los engranajes del extremo posterior. Buscar el desgaste excesivo o de dientes de los engranajes rotos. Además, revise el estado y la rectitud de los ejes traseros.
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Reemplace el cilindro maestro, junto con los tambores de freno y las pastillas.