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¿Qué es una serie de 90 Buick 1940?
El gigante 1940 Buick Limited Series 90 es un coche de lujo de alta calidad que rivaliza con Cadillac en ventas. Era el coche más grande de la línea de modelos de Buick y fue producido en cantidades limitadas. Buick sólo construyó 1.880 sedanes, recorriendo sedanes y limusinas. La serie 90 se estrenó en 1936 y terminó la producción en 1941. Nunca regresó después de Buick reanudó la producción de automóviles civiles después de la Segunda Guerra Mundial, sin embargo, contó con avances tecnológicos tales como los pistones del motor de aleación y características de seguridad. Backstory

Buick tenía la costumbre de invadir clientes ricos de Cadillac, especialmente con sus órganos carrocero Brunn personalizados Buick que ganaron el apodo de "prestigio" a finales de 1930. Cadillac era el rey de la familia General Motors, por lo que Buick se allanó a las quejas de Cadillac y puso todas sus energías en un Buick de lujo, que fue la Serie 90. Una versión más corta fue la Serie 80. La Serie 90 es un coche de alta calidad producida en pequeñas cantidades. Los automóviles pueden llevar ocho pasajeros cuando está equipado con asientos plegables auxiliares entre los asientos delanteros y traseros. Sin los asientos auxiliares, la serie 90 tenía una gran cantidad de espacio para el equipaje, o incluso más espacio para las piernas, entre los asientos delanteros y traseros. Buick fabricado sólo 257 convertibles personalizados para el año modelo 1940.
Engine

El sedán, de gira sedán y limusina ofrecieron los mismos componentes mecánicos. El motor era un 320,2 pulgadas cúbicas en línea de ocho cilindros con un diámetro y carrera 3-7/16th-inch 4-5/16th-inch. La relación de compresión fue baja, pero estándar para la era, en 6,25 a 1. La recta y ocho generan 141 caballos de fuerza y ​​269 libras-pie de torque. Una corriente descendente aero Stromberg carburador suministra combustible al motor.
Dimensiones

1960 Series 90 sedán equipado con asientos auxiliares, el sedán y touring limousine sentaron en una distancia entre ejes de 140 pulgadas y fue 225.5 pulgadas de largo y 76.5 pulgadas de ancho. El ancho de vía delantera mide 59-7/16th pulgadas y la trasera es de 62,5 pulgadas de ancho. Los tres modelos despejó el terreno por 8,4 pulgadas. La limusina tenía un peso en la acera de 4,703 libras., El sedán gira pesaba 4.590 libras. y el sedán con asientos auxiliares pesaba 4.645 libras.
Chasis

La suspensión delantera consiste en muelles independientes bobina con la parte trasera también cuenta con muelles helicoidales. La serie 90 fue equipado con la expansión interna de cuatro ruedas, frenos hidráulicos de tambor de 14 pulgadas. La dirección era un gusano y un sistema de rodillos, que era típico de los coches antes de la guerra. El embrague de 10.5 pulgadas es un modelo de placa seca y la relación final de marcha atrás fue de 4,55 a 1. Todos los Buick presentaron una transmisión manual de tres velocidades para que coincida con el motor.
Características y Precios

El 1940 Buick Series 90 destacados faros integrados sobre los guardabarros de pontones y estribos . Los compradores pueden pedir el coche en sistemas de pintura en dos tonos. Los colores estándar son Ranier Azul, Verde Green, Royal Maroon, Bandelier Azul, Acadia Gray, Gray Yosemite, Aztec Brown, Sequoia Crème, Moores Green, Silver Gray francés, Monterey Azul, Verde Ludington, Inglés Green, Red Permanente, Alameda Gray , Nottingham Gray and Casino Beige. El precio de la serie 90 de limusina era $ 2,199 ($ ​​33,808 en dólares de 2010). El sedán de turismo cuesta $ 1,942 ($ 29,857 en dólares de 2010) y el sedán se vendió por 2096 dólares ($ 32,225 en dólares de 2010).

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