El Chevrolet Camaro entró en producción en 1967. El coche representado intento de General Motors para competir con el nuevo modelo de éxito de Ford, el Mustang. Producción Camaro continúa de la fecha inicial en 1967 hasta 2002, y comenzó de nuevo en 2010. Es posible que el encontrar la etiqueta de identificación de número de vehículos y el uso de la secuencia de dígitos para encontrar información sobre todos los modelos desde 1967 hasta 2002. Instrucciones
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Encontrar el VIN de Camaros de primera generación en el pilar de bisagra de la puerta. Sólo una pequeña cantidad de información está disponible a través de la descodificación de una primera generación de Camaro, producido desde 1967 hasta 1969. El tercer número en el VIN que le dice al motor. Si se trata de un "4", el Camaro es la versión V8. Si se trata de un "3", es la versión V6. El cuarto dígito es el estilo de la carrocería. A "3" se refiere a un coupé, mientras que un "6" significa un convertible. El sexto número es el año del modelo, por lo que "7" para 1967, "8" para 1968 y "9" para 1969. La séptima es una letra que le dice la planta de producción, siendo bien "N" de Norwood o "L" de Van Nuys. El final de seis número indica la secuencia de producción.
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Encontrar el VIN de un Camaro de los años 1970-1971, mirando a través del parabrisas del lado del conductor. El tercer número indica el motor, con un "3" representa un coche de seis cilindros y un "4" representa un vehículo de ocho cilindros. El sexto número indica el año, con un "0" para 1970 y "1" para 1971. El séptimo dígito que indica la planta de producción, con "N" de Norwood y "L" de Van Nuys. Los seis últimos dígitos representan el número de producción de ese carro particular.
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Encontrar el VIN de Camaros fabricados entre 1972-1980 mirando a través del parabrisas del lado del conductor. La primera cifra, un "1", le dice General Motors produjo el coche. El segundo dígito indica el tipo de coche exacto. Para los coches 1972-1979, el segundo es una "Q" para el Camaro. Para los coches a partir de 1980, la cifra es una "P" de Camaro. Para los coches 1973-1978, una "S" significa que es un "tipo LT" Camaro y para los coches 1979-1980 una "S" significa que es un "Berlinetta" Camaro. Los números de tercero y cuarto, "87", significa que es un "Sport Coupe /Camaro". El quinto dígito es el código del motor, que le dice exactamente qué motor fue instalado por la fábrica en el coche. El sexto dígito que indica el año, con "3" al "9", que representa desde 1973 hasta 1979 y "A" para el año 1980. El séptimo dígito es la planta de producción, con "N" de Norwood y "L" de Van Nuys. Los seis últimos dígitos representan el número de producción.
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Mire a través del parabrisas del lado del conductor para encontrar el VIN de un Camaro 1981. El primer dígito le indica su origen, con un "!" para los Estados Unidos y un "2" para Canadá. El segundo dígito, una "G" significa que ha sido producida por General Motors. El tercer dígito, un "1" significa Chevrolet. El cuarto dígito le indica las características de seguridad, con am "A" para no pasivo, una "B" para los cinturones automáticos y una "C" para sistemas de retención inflables. El quinto dígito que indica el modelo, con una "P" para un coupé o "Z28" o una "S" para una "Berlinetta". El octavo dígito es el código del motor. La novena cifra te dice nada. El décimo dígito que indica el año, con una "B" para el año 1981. El dígito undécimo que narra la planta de producción, con "N" de Norwood y "L" de Van Nuys. Los últimos seis dígitos dirá la secuencia de producción del coche. (Ver referencia 1)
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Mire a través del parabrisas del lado del conductor del Camaro producido desde 1982 hasta 1986 para encontrar el VIN. El primer dígito es el país de origen, con un "1" para los Estados Unidos y un "2" para Canadá. El segundo dígito, una "G", es para General Motors. El tercer dígito es un "1" para Chevrolet o un "7" para GM de Canadá para los coches 1983-1988. El cuarto dígito está para las características de seguridad, con una "A" para "no pasiva" a "B" para los cinturones automáticos y una "C" para sistemas de retención inflables. El quinto dígito es el modelo con una "P" para el coupé o "Z28" o una "S" para "Berlinetta". El sexto y séptimo dígitos son el estilo de la carrocería, con "87" por "Sport Coupe /Camaro". El octavo dígito es el código del motor. El noveno es un "Check" dígito. El décimo dígito que indica el año, con "C" a la "G" representa 1982-1986. El undécimo dígito es la planta de producción, con "N" de Norwood y "L" de Van Nuys. Los últimos seis dígitos son el desarrollo de la producción. (Ver referencia 1)
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Mira a través del parabrisas del lado del conductor para encontrar el VIN de Camaros de 1987 a 1992. Los tres primeros dígitos representan la misma información que para los 1982 a 1986 Camaros. El cuarto y quinto dígitos son el estilo de la carrocería, con "FP" para "Coupe Sport", "FS" para "Pájaro de Fuego" y "FW" para "Trans Am". El sexto dígito que indica el tipo de cuerpo, con "2" para el hatchback y "3" para el convertible. El séptimo dígito representa las características de seguridad, con "1" para los cinturones manuales, "2" o "3" para los cinturones manuales con una bolsa de aire del conductor y "4" para los cinturones automáticos. El octavo dígito es el código del motor. El noveno dígito es un "chequeo" de dos dígitos. El décimo dígito que indica el año, en orden alfabético de "H" a la "N" representa 1987-1992. El undécimo dígito es la planta de producción, con "N" de Norwood y "L" de Van Nuys. Los últimos seis dígitos son el número de fabricación del vehículo.
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Mire a través del parabrisas del lado del conductor para encontrar el VIN de Camaros producidos desde 1992 hasta 2002. El primer dígito representa el país de origen, con "1" para los Estados Unidos y "2" para Canadá. El segundo es una "G" para General Motors. El tercer dígito es un "1" para Chevrolet. El cuarto dígito es una "F" para todos los modelos. El quinto dígito representa el estilo de modelo, con "P" para el coupé o "Z28". El sexto y séptimo dígitos son el estilo de la carrocería, con "22" para un coupé y "32" para un convertible. El octavo dígito es el código del motor. El noveno dígito es un "chequeo" de dos dígitos. El décimo dígito representa el año, con "P" para el año 1993, "R" para el año 1994, "S" para el año 1995, "T" para el año 1996, "V" de 1997, "W" para el año 1998, "X" para el año 1999, "Y" para el año 2000, "!" para el año 2001 y "2" para el año 2002. El dígito undécimo es un "2" para todos los modelos. Los últimos seis dígitos son el número de fabricación del vehículo.