El Jaguar MK2 fue un sedán mediano de cuatro puertas o berlina, producido por el Coventry, Inglaterra basado Jaguar Company. El MK2 es una versión más compacta del MK VII, que los propietarios habían criticado por ser demasiado grande para las carreteras británicas. Jaguar produjo el MK2 1959-1967. Entusiastas de hoy consideran el MK2 como quizás el Jaguar más clásico jamás producido porque resume la regla del fundador Sir William Lyon que sus vehículos deben poseer "la gracia, el ritmo y el espacio." Orígenes

1951-1956 Jaguar MK VII era un coche hermoso, pero era enorme, con una distancia entre ejes de 120 pulgadas y la longitud del cuerpo 196.5 pulgadas. Pesaba unos monstruosos 3,900 libras. Se tomó una gran cantidad de las carreteras británicas estrechas y tenía una tendencia a comer Menores Morris y Austin, para el almuerzo si se puso en el camino. En 1955, Jaguar ofreció lo que sería un modelo provisional en forma de la MK1, que tenía una distancia entre ejes 107.5 pulgadas más razonable y duración de 181 pulgadas. Jaguar produjo el MK1 1955-1959, antes de decidir que necesita algunas mejoras.
Introduzca MK2

problema del MK1 fue que era más de la ingeniería. El cuerpo estaba lleno, el espacio de la ventana demasiado pequeña y el interior era tan acogedor como una cueva. Jaguar mantiene el estilo básico pero sustituye los marcos de las puertas con los marcos gruesos de luz cromadas y ampliada de la zona de cristal para iluminar la cabina. Trasera Las versiones anteriores termina tendía a skitter bajo algunas condiciones de la carretera, por lo que los ingenieros se amplió la pista trasera y renovó las ballestas traseras. Todas las ruedas frenos de disco, prácticamente desconocidos en los coches de producción estadounidenses, eran equipo estándar. El tablero de instrumentos aparece la instrumentación completa:. Amperímetro, indicador de velocidad, la presión, la temperatura y el tacómetro de agua y aceite
En Los Sims
opciones de motor Bonnet Tres estaban disponibles en el MK2 . Una versión en línea de 2.4 litros de seis cilindros presentó un diámetro 3.27 pulgadas y el accidente cerebrovascular 3,01 pulgadas. El motor tenía una relación de 8 a 1 de compresión y carbohidratos gemelas para generar 120 caballos de fuerza y ​​144 pies-libra de torque. Un 3.4 litros de seis cilindros tenía un diámetro 3.27 pulgadas y el accidente cerebrovascular 4,17 pulgadas, una relación de 8 a 1 de compresión y carbohidratos dobles también. El motor desarrolla 210 caballos de fuerza y ​​215 libras-pie de torque. Un 3.8 litros de seis cilindros ejercían 220 caballos de fuerza y ​​245 libras-pie de par y contó con la misma relación de compresión y carbohidratos establecido que los otros motores. La versión de 3.4 litros puede alcanzar el cuarto de milla en 19,1 segundos. El 3.8-litros cronometró cero a 60 mph en 10 segundos. El 3.4 y 3.8 litros tenía una velocidad máxima de 120 mph. Los tres motores ofrecidos puertos curvas o semiesférica similares a los motores Hemi de Chrysler. Una transmisión manual de cuatro velocidades coincide con los tres motores.
Dimensiones y chasis Especificaciones

Jaguar MK2 colocados en la distancia entre ejes de 107.5 pulgadas del MK1. El MK2 mide 180.7 pulgadas de largo, 66.7 pulgadas de ancho y 57.5 pulgadas de alto. El marco se aclaró el pavimento por 7 pulgadas. El MK2 fue bien bajo peso en la acera de la antigua MK VII, inclinando la balanza a 3.192 libras. El tanque de combustible de 14,4 litros a cabo. La suspensión delantera consistido muelles helicoidales independientes del sistema y la parte trasera tenía las ballestas.