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DIY: Panel Rocker
Panel de Reparación Rocker es uno de los más básicos, pero más a menudo los aspectos necesarios de la restauración de un automóvil de la vendimia. Sometido a la pena extrema no sólo de rocas y otros escombros en la carretera, paneles inferiores tienden a oxidarse mal, y en algunos vehículos pueden pudrirse por completo. Mientras que en algunos casos es mejor para reparar todo el panel del eje de balancín, paneles de conexión pequeños se pueden fabricar para la instalación sobre paneles ligeramente dañados, lo que simplifica en gran medida de reparación. Cosas que necesitará
Rust convertidor de aerosol
grinder Die con la rueda de corte
gafas de seguridad
Cepillo de alambre
chapa
MIG soldador
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Despegue cualquier pintura saltada o descamación en la zona de la reparación para determinar el alcance de los daños. Cualquier parte del panel que tiene agujeros de óxido tendrá que ser reemplazado. Es posible que tenga que cortar todo el panel del eje de balancín, dependiendo de la magnitud de los daños. Los metales que no tiene agujeros y tiene un color gris oscuro se puede utilizar.
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cortar la parte dañada del panel bajo la puerta con la amoladora de troqueles equipado con la rueda de corte. Use gafas para evitar lesiones en los ojos durante esta parte de la reparación.
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Limpie la superficie debajo de la sección eliminado del panel bajo la puerta con un cepillo de alambre, y luego rociar la superficie con un convertidor de óxido rociar. Rust convertidores de detener la oxidación del metal y proporcionar una superficie de protección para ayudar a prevenir la formación de óxido nueva.
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Doble la hoja de metal a la curvatura aproximada del Grupo Especial inicial. No tiene que ser perfecto, ya que será capaz de formar el metal a la forma correcta después de haber aplicado los primeros puntos de soldadura. Cortar la hoja de metal con un par de tijeras de hojalatero para el tamaño que usted necesita para que el balancín.
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Montar la chapa contra el vehículo para que el metal es con el borde de la original panel bajo la puerta, donde se corta a la basura. Recorte el panel aún más, si es necesario, para ajustarse.
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Aplicar puntos de soldadura a la porción inferior de la chapa metálica donde se encuentra con la soldadura pellizco en la parte inferior del coche. La soldadura pizca es la brida de metal que se extiende hacia abajo desde el cuerpo del vehículo en cada lado.
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Pulse la hoja de metal contra la porción superior de su punto de montaje y, a continuación, aplicar puntos de soldadura en los lados y la parte superior para mantenerlo en su posición. Continuar soldar el panel con puntos de soldadura hasta que haya sido completamente soldada cerrada.
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desgastar los puntos de soldadura con la amoladora de troqueles para que estén a nivel con el metal circundante. Una vez que estos se suavizan, aplicar una imprimación de autograbado a la hoja de metal. Esto evitará que el panel de la oxidación hasta que el resto del vehículo está listo para ser pintado.

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