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El rápido cambio de marchas Acuras
Acura es una marca de primera calidad puesto en marcha por el fabricante japonés Honda en 1986. La línea de lujo de los vehículos está dirigido a un consumidor más ricos, que ofrece mayores niveles de rendimiento y lujo. Otro gran punto de venta es que casi todos los modelos de Acura se hacen en su Japón natal, mientras que los vehículos de Honda se fabrican en varios lugares de América del Norte. Poco después de su lanzamiento, Acura rápidamente entró en el mercado de autos deportivos, ofreciendo varios vehículos de altas prestaciones dotados de su sistema Vtec marca. Leyenda

El Acura Legend era un sedán de tamaño medio totalmente equipada y coupe primero fabricado en 1986. El modelo de segunda generación atrajo rápidamente la atención de los entusiastas del automóvil debido a su estilo agresivo y disponible la transmisión de seis velocidades. El alto nivel GS ajuste también incluye un potente motor de 230 CV, dotándola voluntad rendimiento líder en su clase y la aceleración.
Integra GS-R

El GS-R fue una versión "saltó" del modelo Integra base que se vende en grandes números para Acura. Sobre la base de la plataforma estándar, el GS-R añade llantas más grandes, suspensión más rígida y un motor Vtec. Con 170CV y una estrecha relación de transmisión manual de 5 velocidades, el peso ligero GS-R era un actor excelente en carretera y pista.
Integra Type-R

Este fue el más centrado Integra producido nunca, y tiene un seguimiento de culto en la actualidad. Acura tomó el concepto GS-R aún más para crear el Integra final. Capacidad del motor se mantuvo en 1,8 litros, sin embargo, Acura fue capaz de exprimir aún más potencia del motor diminuto, que ya alcanzó un máximo de 195hp. En combinación con la suspensión de la carrera a punto y frenos, la R era formidable en los circuitos de carretera, y tenía un tiempo de cero a 60 mph de poco más de seis segundos. Además de su apelación, los volúmenes de producción de la Serie R se mantuvo baja, por lo que es muy raro. Buenos ejemplos utilizados todavía traen un premio.
NSX

Diseñado para ser un diario deportivo exótico fiable, el NSX se volvió el mundo del motor al revés cuando fue primero lanzado en 1990. La estructura rígida y calidad de construcción de primera clase establecen un nuevo estándar para los coches deportivos, y ayudaron Acura su imagen de marca de lujo de los deportes con. Ediciones posteriores vinieron con un motor V-6 3.2L fábrica nominal de 290hp, aunque muchos sintonizadores creían Acura subestimado sus números de poder, ya que varias pruebas en carretera fueron capaces de lograr alta de 12 segundos tiempos de cuarto de milla.


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