La primera generación (1951-1954) Hudson Hornets son coleccionables y la segunda generación (1955-1957) eran producciones de Nash con el nombre de Hudson Hornet . La primera generación aparece " dimitir " diseño en el piso interior se redujo por debajo del bastidor . 1909-1935

La Empresa Hudson Motor fue fundada por los grandes almacenes propietario Joseph L. Hudson. El primer año se hizo 4.000 coches. En 1929 estaba haciendo 300.000 automóviles al año. En 1932, el nuevo modelo fue introducido por el famoso aviador Amelia Earhart .
1936-1950

Durante la Depresión y los años de guerra , Hudson introdujo una serie de innovaciones en el estilo, transmisiones y suspensiones que hizo el coche en un gran éxito financiero. Una de las innovaciones más atrevidas en este período fue la contratación de la primera mujer diseñador de automóviles : Betty Oris , en 1939
1951-1954

Estos " primero . generación " Hornets Hudson son los que cobrable coche autor Richard Langworth describe como" los grandes de la industria " . Clásico coche colector Jay Leno muestra esto en su libro " Los diez mejores coches americanos más cobrables . "
1954-1957

La "segunda generación" Hudson Hornets eran realmente Nash fabrica automóviles con el nombre de Hudson Hornet . Ellos acabaron con el "drop down" diseño y la racionalización elegante - incluyendo las ruedas traseras cerradas. La empresa cerró en 1957

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