El 1972 Chevrolet El Camino es parte de la tercera generación - 1968-1972 - Utility Vehicles coupé deportivo de El Camino. Chevrolet basa el Camino de estilo de la carrocería del Chevelle y la distancia entre ejes del sedán de Chevelle . Bajo el capó

El 1972 El Camino estaba equipada con cuatro opciones de motor V8 : el 165 - caballos de fuerza, 350 pulgadas cúbicas V8 , de 175 caballos de fuerza, 350, el 240 - caballos de fuerza 402 y el 270 454 caballos de fuerza . Un manual de cuatro velocidades o la transmisión automática Turbo- Hydromatic transmiten la potencia a las ruedas .
Tamaño

El 1972 El Camino compartió la distancia entre ejes de 116 pulgadas, con la Chevelle sedán de cuatro puertas . Medía unos 201 centímetros de largo, fue de 75,4 pulgadas de ancho y 53.3 pulgadas de alto .
Chasis

El Camino también compartían los mismos componentes del chasis con el Chevelle . La suspensión delantera era un sistema de horquilla independiente con resortes helicoidales y barra estabilizadora . La suspensión trasera es un sistema de brazo oscilante con resortes helicoidales . Los frenos delanteros de discos presentados y los traseros eran tambores servo - asistida.
Styling

El cuerpo del 1972 El Camino hacia adelante desde la caja de carga es idéntica a la de Chevelle , con su largo capó , las luces direccionales parrilla y envolvente corbatín de Chevrolet - badged . General Motors tomó el Camino y rebadged que el GMC Sprint para las ventas de camiones GMC .