Restaurar un Comet Mercurio 1963 puede lograr dos metas para el restaurador: Permite al propietario para devolver la cometa a su estado original de fábrica y puede proporcionar transporte diario capaz de mantenerse al día con los automóviles contemporáneos y las condiciones del tráfico moderno. Ford comercializó el Comet para complementar su económica Ford Falcon. El cometa es relativamente fácil de restaurar. Muchos de los componentes mecánicos siguen estando disponibles en las tiendas de repuestos. Fundamentos
A Comet Mercurio no se pueden recuperar sin manuales de servicio y piezas. El manual de servicio le da al dueño instrucciones paso a paso para reparar o sustituir las piezas. El manual identifica las partes todas las partes en el coche. Sin estos dos manuales, el proceso de restauración es difícil. Para restaurar el Comet, una caja de herramientas 100 piezas de contenido en caja de herramientas de un mecánico plegable es necesaria. El Comet debe estacionado en un espacio ordenado limpio, con mucho espacio para trabajar en el coche desde todos los lados.
Exterior
La manera más segura de traer una 1963 Mercury Comet de nuevo a su esplendor original para restaurarlo a las especificaciones de fábrica. Eso significa que repintar el color original. Sin embargo, Negro presidencial no puede apelar al restaurador. Si el restaurador debe cambiar el color, el color de la fábrica es un sustituto aceptable. Además de Negro Presidencial, el 1963 Mercury Comet estaba disponible en Peacock Turquesa, Ocean Turquesa Metálico, Pacific Blue Metallic, Carnaval rojo, azul satinado metálico, castellano Oro, Sultana Blanco, Scotch Green, Champagne, Pink Frost, Negro cereza metálico, Cascade Blue and Desert Frost Metallic, de acuerdo a Mercurio Stuff. Cada color tiene un código de la pintura específica que se puede encontrar en el manual de piezas. Proveedores de pintura de automóviles del mercado de accesorios pueden duplicar estos colores.
Interior
Mercury Comet interiores eran una calificación por encima de la del Falcon y no coinciden. Hay dos niveles de estilos de interior: All-vinilo o el vinilo con inserciones de nylon /tela. Un modelo de 1963 con una pintura de color Negro Presidencial exterior, por ejemplo, a menudo aparece de vinilo rojo y asientos de tela negros y los paneles interiores de las puertas. Manual de partes del restaurador puede identificar los códigos para cada combinación de acabados interiores para que coincida con el esquema interior original.
Motor y Frenos
El 1963 Mercury Comet estaba equipado con la base 144,3 pulgadas cúbicas en línea de seis cilindros o el opcional V8 de 260 pulgadas cúbicas. De cualquier motor funciona bien en condiciones de tráfico actuales. La versión de seis cilindros consigue más de 20 millas por galón, mientras que el V8 tiene una buena aceleración, de paso, las condiciones de tráfico de la carretera y entrar. El restaurador debe considerar evitar personalizar el motor de ninguna manera que pueda comprometer su aspecto original. Pero sustituir los puntos /distribuidor condensador con un distribuidor electrónico de encendido y hace arrancar el coche más fiable. También elimina una etapa de mantenimiento. Ford también está equipado con todos los cometas de 1963 en las cuatro ruedas frenos de tambor. Instalación de frenos de disco delanteros de recambio mejora la potencia de frenado en condiciones de tráfico modernas y aumenta la seguridad.
