tubos secundarios Corvette puede mejorar drásticamente el rendimiento y el sonido de su coche. Tubos laterales del mercado de accesorios están disponibles en muchos acabados diferentes, incluyendo negro mate, cerámica, cromo y acero inoxidable, las cuales son instaladas mayoría de los modelos del Corvette C2 y C3. Asegúrese de investigar los beneficios y costos de los diferentes acabados antes de instalar nuevas tuberías laterales en su Corvette. También debe asegurarse de obtener el conjunto adecuado de las tuberías laterales de su coche. Cosas que necesitará
Gato hidráulico sobre Jack destaca
lubricante penetrante
Llave establece
Sawzall
destornilladores
Drill
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Coloca el Corvette en el parque y el freno de emergencia. Levantar el vehículo con un gato hidráulico y el lugar toma de tribunas en cada esquina para la seguridad. Asegúrese de que el sistema de escape esté frío al tacto.
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Eliminar el sistema de escape actual rociando lubricante penetrante en cada uno de los pernos de montaje de escape. Deje en remojo durante 15 a 20 minutos. Retire las tuercas y pernos con una llave de tubo. Utilice una herramienta Sawzall para cortar las zonas donde no se puede quitar los tornillos. Tire las piezas fuera del camino y sacarlos del coche. Retire todas las piezas hasta el colector de escape.
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Retire las molduras laterales quitando los tornillos con un destornillador Phillips. Use un taladro para quitar las cabezas de los tornillos si son muy oxidado.
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Deslice las tuberías hasta los colectores de escape y unirlos entre sí utilizando los tornillos y tuercas suministrados. Controlar el juego justo detrás de la rueda delantera debajo de la moldura rockero. Delimitar la zona y retirar el material suficiente para que el escape lateral no roce debajo de la parte inferior de los parachoques.
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Coloque los tubos de escape hacia el lado del coche en el panel bajo la puerta conectando los puntos con el tornillos suministrados. Algunos sistemas del mercado de accesorios están equipados con soportes adicionales para montar a los largueros del bastidor. Sujete el soporte al larguero del bastidor y marque los agujeros. Taladrar y fijar los soportes con los tornillos incluidos en el kit.
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Retire los soportes del gato y bajar el coche. Lleve a cabo una prueba de conducción para asegurarse de que no hay sonajeros o fugas.