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Datsun Z Car Restoration Guide
El Datsun 240-Z, primero lanzado al mercado en Estados Unidos en 1969, ha inspirado a un siguiente dedicado de los entusiastas del automóvil, debido a su diseño único, las capacidades de rendimiento y bajo costo. La relativa rareza de la vendimia Datsun 240-Z ha inspirado un movimiento para restaurar el 240-Z con las especificaciones originales de fábrica. Historia

El Datsun 240-Z fue introducido por primera vez a los Estados Unidos en 1969. La versión 1969 de la Datsun 240-Z fue equipado con un motor de seis cilindros del motor 2400cc con 150 caballos de fuerza. El Datsun 240-Z podría acelerar de 0 a 60 millas por hora en menos de segundos Ninne. El Datsun 240-Z fue vendida originalmente para 3526 dólares.
Importancia

El lanzamiento del Datsun 240-Z en los Estados Unidos marcó un cambio significativo en la cultura del automóvil estadounidense hacia el estilo modelo de coche deportivo europeo GT /Deportes. El 240-Z fue influenciado en el estilo visual por el Jaguar XK-E, el Porsche 911 y el Ferarri 275 GTB.
Restauración

Hay muchos elementos involucrados en la restauración completa de un Datsun 240-Z con las especificaciones originales de fábrica. Una restauración completa de la Z-240 incluye el cuerpo exterior y electricidad incluyendo el reemplazo de asientos, salpicadero, y la pintura del cuerpo. Trabajo y sus elementos también pueden ser necesarios en el tren de transmisión y el bloque del motor, incluyendo el reemplazo de las cabezas del motor, sistema de encendido, sistema de refrigeración y el sistema de admisión. También es probable que los frenos, la suspensión, y la columna de dirección tendrá que ser modificada para restablecer la suspensión y los componentes del tren de rodaje a las especificaciones originales de fábrica.

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