El coche personalizado ha sido parte del panorama automotriz desde la creación del automóvil. Los agricultores y ganaderos a menudo personalizar su Ford Modelo T para crear una camioneta para transportar bienes y servir de asilo rancho. No fue sino hasta el período de la posguerra que los coches fueron adaptados como los coches de carreras de velocidad y apariencia, como una expresión de la personalidad del conductor. Personalización Definido

Un coche personalizado es cualquier vehículo que se altera de las especificaciones de fábrica. Cualquier alteración de la carrocería del vehículo, los componentes mecánicos y el interior se considera como la personalización. Algunos propietarios de automóviles añaden toques de menor importancia, tales como ruedas de cromo o un volante de estilo deportivo que no provienen de fábricas de la automotriz. Otros propietarios realizan personalizaciones completo que alteran radicalmente la carrocería y el motor del automóvil.


Entusiastas de los coches personalizados posguerra tempranos generalmente en dos grandes campos inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial . Soldados que regresan a menudo se encuentran puestos de trabajo en los talleres de reparación de automóviles y gasolineras, mientras asistía a la universidad en el GI Bill. Muchos vanamente con 1932 Ford coupes porque estaban equipados con versátiles motores V-8. El coupé se redujo y sus guardabarros y el capó eliminado. La línea del techo se suele bajar cortando tres centímetros de los pilares. El segundo campo formado por los mexicano-americanos en desarrollo mucho más elaborados personalizaciones lowrider en vehículos tales como el Mercury 1949.
La mirada

coches de fábrica sometidos a una costumbre transformación puede ser picado por tener la línea del techo rebajado. El vehículo es a menudo canalizan mediante la reducción del cuerpo sobre el marco - en lugar de en la parte superior - para que se destacan sólo unos centímetros por encima del suelo. Customizers a menudo "la francesa" sus coches por las costuras de soldadura de fábrica para crear un estilo de una sola pieza sin costuras. Manijas de las puertas, cerraduras y agujeros se llenaron de un aspecto más suave.
Rendimiento

El Ford V-8 fue inicialmente el motor principal personalizada. Pero Chrysler Hemis también fueron personalizadas. Cualquiera de bloque pequeño de Chevrolet V-8 - sobre todo el 350 - también recibieron el tratamiento. Personalización incluye la adición de un carburador de cuatro gargantas, colectores de escape de alto rendimiento, una palanca al piso rápido y mejorar el motor de más potencia. Toques cosméticos incluyen tapas de válvulas cromadas, ventiladores y filtros de aire.
Lowriders

lowrider define la imagen de encargo del coche de la posguerra California. Esquemas elaborados metálicos de pintura, murales en el maletero y el capó, y los colores de dos tonos dominaron la mirada lowrider. Alambre cromado llantas y neumáticos de perfil bajo añade a la posición más baja. Tapicería Factory fue arrancado y sustituido con cuero o vinilo elaborado diseño.
Pioneros

Gene Winfield y George Barris fueron pioneros en el campo de encargo del coche, produciendo muchos estilos . Winfield produjo el 1956 Mercury "Jade ídolo." Contaba con un esquema de pintura mezclada y tailfins Chrysler. George Barris, fundador de Barris Kustom Industries, fue tal vez la principal voz del movimiento de encargo del coche temprano con su serie de diseños extravagantes, incluyendo la famosa Batmobile, elaborado a partir de un Lincoln Futura 1955 coche concepto para el 1966 y 1968 la serie de televisión "Batman" .
New Audience

personalización del coche se ha popularizado aún más debido a programas de televisión tales como "Pimp My Ride", organizada por Xzibit. El espectáculo ha estado en el aire desde 2004 (en 2009) y ha atraído a un nuevo público de mujeres jóvenes como equipo de Xzibit transforma sus cacharros en obras de arte.