Hondas pueden ser conocidos por su fiabilidad y economía de combustible impresionante, pero, con la excepción de algunos modelos especiales, como el NSX supercar, coche deportivo S2000 y versiones de Si de modelos como el Civic , no son necesariamente conocidos por sus impresionantes caballos de vapor. No es raro que un dueño del Honda para hacer su coche más rápido mediante la adición de más caballos de fuerza. Afortunadamente, muchos enfoques diferentes están disponibles para hacer esto, algunos baratos y algo caro, algunos que añadir un poco de poder y algunos que añadir un montón. Cosas que necesitará
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Instalar una toma de aire frío. Hondas Modern cuentan con cajas de aire restrictivas que impiden que el motor de conseguir la cantidad adecuada de aire. Una entrada de aire frío (CAI) sustituye a la caja de aire con una ingesta mayor diámetro que se introduce aire a través de un filtro de aire de flujo libre grande. Para instalar un CAI, desmontar la caja de aire existente y desconecte la entrada del motor. Instale la nueva toma de acuerdo con las instrucciones, que pueden variar dependiendo de la marca que está utilizando. Asegúrese de que el filtro está colocado donde pueda respirar aire fresco, lejos del calor del motor para obtener los mejores resultados.
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instalar un chip rendimiento o ECU reprogramada. Esto volverá a configurar la cantidad de combustible, chispas y aire el motor recibe ya su vez aumentará caballos de fuerza. El mayor Hondas, puede ser relativamente fácil para instalar un nuevo chip, pero las versiones actuales se necesita un equipo de diagnóstico automotriz más avanzada para obtener resultados óptimos.
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Reemplazar el sistema de escape de valores con un mayor de escape de diámetro. Sistemas de escape de equipos originales son más pequeños que en el diámetro óptimo y evitar que los gases de escape pasado desde que sale del motor tan pronto como sea posible. Un sistema de escape de mayor diámetro permitirá que el motor funcione de manera más eficiente y por lo tanto permitir que se produzca más potencia. Instalación del sistema de escape se necesita un equipo especial, como un ascensor, herramienta de soldadura y herramientas de corte de metal y se debe hacer en una tienda de escape profesional por un técnico con experiencia en la instalación de tubos de escape.
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Sustituir el colector con un cabecera tubular. Este es un gran complemento para el sistema de escape de mayor diámetro. Un encabezado tubular ayuda a conseguir los gases de escape fuera del motor de manera más eficiente y permite que el motor para hacer más potencia que el colector de escape de valores, que tiene más pequeño que pasajes internos óptimos con superficies rugosas que restringen el flujo de aire. Para instalar un encabezado, abrir el cerrojo de la población de colector de la cabeza en el extremo superior y el tubo de escape en el otro extremo. Los tornillos de cabecera en el mismo lugar que el colector.
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sobrealimentar o Acelere el motor. Inducción forzada es una manera muy común de conseguir una gran potencia de la Honda. Ambos de estos métodos utilizan un compresor, montado en el lado de admisión del motor con un compresor y en el tubo de escape si es un turbo para forzar más aire, en el motor. Ambos son bastante complicados de instalar. Esto se debe hacer en una tienda o de un técnico que esté familiarizado con este tipo de conversión.