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Guía de instalación de un controlador de Boost
Si usted conduce un vehículo turbo-cargado de fábrica, o uno que ha sido modificado con una unidad de recambio, una actualización del controlador de impulso puede mejorar enormemente tanto en caballos de fuerza y ​​torque aumentando la cantidad de aumento o psi (libras por pulgada cuadrada) los golpes de turbo en el motor. Un mayor volumen de aire que se mezcla con una cantidad adecuada de los resultados de combustible en una más grande "bang", produciendo de este modo más potencia. Sin embargo, como se incrementa psi, por lo que es "turbo-lag" o la cantidad de tiempo que toma para que el turbo para poner en cola totalmente arriba. Por debajo de este umbral, el motor se siente anémica y débil. Instalación de un sistema de escape de turbo-back de alto flujo puede reducir de forma significativa el retraso del turbo, mejorando el flujo de escape y reducir al mínimo la contrapresión. Cosas que necesitará
Boost Controller Kit
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1
Secure un lado del controlador de impulso a la salida del actuador de compuerta de descarga con la línea de vacío.

2
Conecte el otro extremo al tomacorriente de la fuente de impulso.
3
Zip-tie (incluido), el responsable de distancia del colector de escape y la vivienda O2.

4
Gire la perilla de control para cambiar psi turbo, las agujas del reloj aumentará impulso, y hacia la izquierda para bajar impulso (esto funciona mediante la restricción de la cantidad de flujo de la válvula de descarga recibe)
5
Do. una aceleración máxima general para comprobar la presión de sobrealimentación y ajustar según sea necesario (se necesitarán varios intentos de ajuste de ajuste fino).

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