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Cómo Mod A Base Dodge Stealth
Hermano gemelo del Mitsubishi 3000GT VR4, el Dodge Spirit fue lanzado por primera vez en 1991. Creado en una joint venture entre Chrysler y Mitsubishi, el Stealth es un V6 grande equipada deportivo que ofrece un estilo fresco y un sólido rendimiento. Aunque no es tan poderosa como la parte superior de la línea R /T twin turbo, que, sin embargo, ofrece una aceleración rápida e incluso se podía pedir con una caja de cambios totalmente automática. Poco después de su lanzamiento, un gran mercado de accesorios piezas comenzaron a aparecer que construido sobre la plataforma de la fábrica ya capaz. Esto dio a los propietarios de la cautela una ruta de actualización clara a punto sus vehículos para arrastrar y carreras de circuito, o simplemente ser dueño de un coche de calle modificado de forma exclusiva. Cosas que necesitará
alto flujo airbox
Sistema de escape
Sport rectificar levas
Muelles
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1
Instale un alto -el flujo de entrada de aire para alimentar más aire en el motor, cuando se mezcla con una cantidad adecuada de combustible, esto se traduce en una más grande "bang" producir más potencia en todo el rango de revoluciones. Se puede elegir entre un menú de filtro de repuesto que utiliza la caja de aire de fábrica existente y la tubería, o una instalación completa de aire frío, que es más caro, pero no añadir más potencia dibujando en el aire fresco de debajo del guardabarros y se ve muy bien bajo el capó .
2
Sustituya la restrictiva de stock Sigilo de escape con una unidad de recambio de mayor diámetro. Un sistema de escape completo producirá la mayor cantidad de ganancias de poder mediante la mejora de todo el sistema - bajante, convertidor catalítico, silenciador - permite que los gases agotados para salir más rápidamente y aumentar funcionamiento total
3
Agregar un juego de levas de alto rendimiento para extender la banda de potencia y producir ganancias importantes - especialmente en RPM de alto. deporte rutina se prefiere para uso en la calle, ya que no afecta negativamente a la conducción a baja velocidad.
4 Vuelva a ajustar la unidad de control del motor
para maximizar las ganancias de todas las modificaciones que, manteniendo valores mapas de combustible en ralentí y adecuado para todas las cargas de motor.
5
instalar un conjunto de los muelles, dando la cautela más agarre en las curvas y mejorados sobre-todo el manejo. Busque un "drop para uso calle o 2" máximo 1.5 para la pista de conducción. Demasiado bajo una altura de la carrocería en los desplazamientos cotidianos puede causar problemas de despacho, o en casos extremos, incluso hacer que los neumáticos rocen en las aletas internas.

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