La construcción de un prerunner es un proyecto que apenas alrededor de cualquier entusiasta auto puede lograr. La definición simple de un prerunner es cualquier camión de tracción dos que tiene una suspensión elevada y neumáticos más grandes similares a un camión de cuatro ruedas motrices. Prerunners en los circuitos profesionales están diseñados para correr en la arena del desierto y pistas de tierra y están diseñados para soportar condiciones extremas de carreras. Para alguien que tiene poca o ninguna experiencia en la fabricación de un marco de competición automovilística, las cosas están fuera de su alcance. Por esta razón, muchos fabricantes principio empezar a construir prerunners en stock camionetas doble tracción. Cosas que necesitará sobre Two-wheel-drive pickup Truck Body lift kit
Lifted kit de suspensión
neumáticos todo terreno
Todoterreno ligero kit
parachoques delantero guardia

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1
Instale el kit de la elevación del cuerpo sobre la camioneta de dos ruedas motrices. Si el camión también está disponible como un camión de cuatro ruedas motrices, utilice los kits de la elevación del cuerpo que se utilizan para estos camiones. Todo lo que necesitas hacer es instalar los casquillos de policarbonato entre los soportes de la carrocería de su camión. Esto proporcionará entre dos y tres pulgadas de elevación de la carretilla, lo que agregó espacio para enormes neumáticos off-road.
2
Sustituya la camioneta suspensión de acciones con una suspensión fuera de la carretera elevada. Aunque se puede usar bloques de elevación en el eje trasero del camión para levantar la suspensión, la búsqueda de una suspensión delantera levantada para su camioneta con tracción en dos ruedas será un poco más difícil. Lo mejor es usar un kit, sin embargo, ya que esto mantendrá la geometría de la dirección de la carretilla. Si no hay ningún kit está disponible, considere la posibilidad de una tienda profesional todoterreno fabricar las piezas necesarias para usted. La fabricación de estas piezas requiere conocimientos amplios de soldadura.
3
montaje de gran tamaño los neumáticos fuera de carretera en lugar de los neumáticos de valores. Puede seguir utilizando ruedas de acción de su camión, que le ahorra el costo de la compra de nuevas llantas de repuesto para sus neumáticos off-road. Neumáticos todo terreno se deben montar en un taller profesional de neumáticos. No es posible montar los neumáticos en un camión y luego equilibrar las ruedas de gran tamaño y neumáticos sin equipo especial.
4
Instale un paragolpes frontal en el camión que es fuerte y claro. Estos se construyen típicamente a partir de tubos de aluminio o de acero. Elige un parachoques protector que envuelve toda la parrilla delantera del camión, la protección de los faros, parrilla y parachoques.
5
Instale luces de conducción off-road en el paragolpes del camión. Estos son fáciles de instalar, como paragolpes normalmente se construyen con los puntos de montaje necesarios para las luces de carretera ya existentes. En muchos casos, todo lo que tienes que hacer es atornillar la luz a la guardia de parachoques, y luego pasar los cables a un interruptor en la cabina del camión.