El equipo de carreras Ferrari F1 puede remontar sus orígenes a Enzo Ferrari - el fundador de la famosa competición de alto rendimiento y el fabricante de automóviles deportivos de lujo - la organización de un equipo de carreras de Alfa Romeo para el 1920 Targa carrera Florio. La fábrica de Alfa Romeo fue destruida en los bombardeos durante la Segunda Guerra Mundial, y el Ferrari golpeó por su cuenta para desarrollar una carrera de coches que superan brillantes actuaciones iniciales de Alfa en la pista. Fondo Fotos
La producción de automóviles deportivos Ferrari no era más que un medio para que Enzo Ferrari al fondo de la Scuderia Ferrari, su empresa competir amada. Aunque el equipo de Enzo Ferrari compitió Alfa Romeo desde 1920, Ferrari organizó formalmente Scuderia Ferrari en 1929 para competir en la Fórmula 1 y otras carreras de automovilismo. Desde 1932, es capturado 15 campeonatos del conductor y de las razas de campeonato 16 del constructor. Su equipo en las últimas décadas es un quién es quién de los pilotos de carrera:. Junio Manual Fangio, Alberto Ascari, Phil Hill, Niki Lauda, Mike Hauthorn, Jody Scheckter, Fernando Alonso, Felipe Masa y Kimi Raikkonen
Introduzca Ferrari Racing
Alfa Romeo disparó Ferrari en 1939. En 1947, Ferrari vio la oportunidad de construir sus propios coches de carreras. Giaochino Colombo diseñó el Ferrari 125 equipado con un motor V-12, y Franco Cortese se corrió en la carrera de 1947 Piacenza carretera - la primera carrera de un coche Ferrari. Cortese lideraba cuando el coche se averió. Ferrari luego se desarrolló el 159 125-derivada, equipado con un motor de 1,9 litros, y ganó en Turín. Principales victorias seguidas con los conductores Ascari, Gigi Villorese, Luigi Chinette, Clemente Biondetti y Señor Selsdon en Mille Miglia, las 24 Horas de Le Mans y otras razas. Ascari solo ganó cinco carreras y dos títulos mundiales.
Luchando
En 1957, Ferrari no pudo ganar una sola carrera. Conductor Eugenio Castellotti murió en un accidente mientras probaba un Ferrari, y el conductor Marqués de Portago estrelló su Ferrari a los transeúntes a Mille Miglia, matando a 12 personas. Ley las autoridades italianas pagan Enzo Ferrari de homicidio, pero desestimó los cargos en 1961. Ferrari miembros del equipo Peter Collins y Luigi Musso murieron conducir Ferraris en 1958. Hawthorn dejó el equipo, sólo para morir en un accidente de tráfico en Inglaterra en 1959. Sangre nueva llegó en 1959 con Tony Brooks, Jean Behra, Phil Hill, Acantilado Allison y Dan Gurney, pero nadie se llevaba bien y el equipo cayó en el caos.
Posteriormente años
Scuderia Ferrari capturó una serie de victorias en la década de 1960, a pesar de la nueva competencia de Ford y Porsche. A NART Ferrari superó los dos advenedizos en carreras de autos deportivos en 1965, pero fue su última victoria en esa clase. Ferrari se centró en las carreras de F1. En 1968, Enzo Ferrari vendió su parte de producción de coches de la empresa a Fiat, pero mantuvo el control de la Scuderia Ferrari. Dos años más tarde, se desarrolló un motor de 12 cilindros panqueque para crear el Ferrari más rápido en carreras competitivas. Sin embargo, las victorias de carreras eludieron el equipo, ya que capturaron sólo un puñado de victorias en 1971 y 1972. Enzo Ferrari murió en 1988 y Fiat asumió el control del equipo. Las luchas políticas internas sacudió Scuderia Ferrari durante la mayor parte de los años 1980 y 1990. No fue sino hasta 2000 que Ferrari puso fin a una sequía de dos décadas de antigüedad sin grandes victorias cuando capturó el título de constructores. En total, el equipo capturó 210 victorias en 793 carreras desde 1932.
