Pregunte a cualquier constructor de motores de alto rendimiento lo que la causa principal de la falla del motor es y, sin llegar a la rotura partes, que son los problemas con el suministro de petróleo. El petróleo es la sangre de la vida de un motor, y todos los componentes en movimiento en el interior del motor está diseñado para operar en un cojín de aceite. Cuanto más rápido vayas - y, por tanto, más rápido gira el motor - la mayor presión de aceite que debe proporcionar el mismo nivel de lubricación en las revoluciones bajas por minuto (rpm). Hay maneras de mejorar su presión de aceite, si usted está dispuesto a pasar el tiempo y tener un poco de habilidad mecánica. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca
Catch pan

Llave del filtro de aceite llave
Socket set
alta presión de la bomba de aceite
Junta rascador
Junta
Junta selladora

aceite Filtro de aceite
Trapo limpio
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1
Preparar el coche. Abra el capó y el freno de estacionamiento. Levante la parte delantera del coche en la toma jack y el lugar se encuentra bajo el chasis. Bajar el coche en las gradas.
2
Drene el aceite. Coloque un recipiente debajo del tapón de drenaje del cárter de aceite y quite el tapón de drenaje con una llave. Deje que el aceite se drene en la bandeja. Este es también un buen momento para cambiar el filtro de aceite. Coloque la bandeja colectora debajo del filtro de aceite y retire el filtro con una llave para filtros de aceite. Deje que el filtro se drene en la bandeja. Ponga una gota de aceite viejo alrededor de la junta de goma del nuevo filtro de aceite y girar en su lugar sobre la base de montaje del filtro. Una vez que la junta de goma en contacto con la plataforma, apriete que tres cuartos de vuelta con la mano.

Retire la bandeja colectora. Desechar el aceite usado y el filtro de una manera apropiada. (La mayoría de las comunidades tienen un lugar designado para tirar los desechos de esta manera.)
3
Afloje el cárter de aceite. Con un socket, aflojar y quitar los tornillos del perímetro de la bandeja de aceite. Tire de la bandeja de aceite para quitarla. Colóquelo a un lado en un lugar limpio. Retire la bomba de aceite. Retire la bomba de aceite perno de retención con una llave. La caída de la bomba de aceite de la bomba de aceite de montaje.
4
Reemplace la bomba de aceite. Coloque la nueva bomba de aceite de alta presión sobre la almohadilla de montaje de la bomba de aceite y vuelva a colocar el tornillo de fijación. Apriete el tornillo con una llave. Eliminar recoger el aceite encima de la bomba de aceite viejo quitando el tornillo de fijación con una llave. Vuelva a instalar la recogida en la nueva bomba de aceite y apriete el perno con una llave.
5
Sustituir el colector de aceite. Raspe la edad de la junta de la sartén con una espátula de juntas. Una vez limpio, aplique una capa de sellador de juntas en todo el borde de la sartén y la nueva junta en su lugar. Permitir la junta para virar por unos minutos. Coloque el cárter de aceite contra la parte inferior del bloque del motor y volver a instalar los tornillos con la mano y el dedo apretarlos. Con todos los tornillos apretados con los dedos, apretar con una llave de tubo.
6
Añadir el aceite. Levante el coche de las gradas con el gato y quitar las gradas. Baje el vehículo lentamente y quite el gato. Verter el aceite nuevo en el motor a través de la ubicación de llenado de aceite en la parte superior del motor. Arranque el motor y compruebe si hay fugas de aceite. Apague el motor y cerrar el capó.