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Mini Coches de los años 1940 y 1950
Al final de la Segunda Guerra Mundial, gran parte de Europa estaba en ruinas. Había escasez de recursos naturales, alimentos, electricidad y gasolina. Mientras que los estadounidenses estaban disfrutando de una relativa prosperidad, que se refleja en los coches cada vez más grandes que se producen en Detroit, los ingenieros europeos abordan el reto de proporcionar económicos automóviles eficientes de combustible, que podría navegar fácilmente por las estrechas y muchas veces plagados de bombas calles de las ciudades europeas. El resultado fue una variedad de mini coches microcoches o pequeños que se producen en toda Europa hasta principios de 1960. Definición de un coche Mini

Principalmente fabrica en Europa, aunque algunos se hicieron en Japón, Australia y los Estados Unidos, mini coches son también llamados microcoches o coches de burbujas. Tienen motores menores de 750 cc. La mayoría tienen sólo dos puertas, aunque algunos modelos están equipados con una sola puerta, y están a menos de 10 pies de largo.
Italian Mini Autos para la venta
Fiat presentó el 500C en 1949, basándose en el Fiat 500 original, que fue fabricado por primera vez en 1936 y apodado Topolino, que es italiano para Mickey Mouse. El 1949 Topolino (el nombre se quedó en la historia del automóvil) presentó un mayor espacio de almacenamiento, en gran parte gracias a la rueda de repuesto está guardada bajo el piso del maletero. El Fiat 500C es un dos plazas con un motor de 569 cc que creó 16.5 caballos de fuerza y ​​alcanzaba una velocidad máxima de 59 mph.

A finales de 1950 Vespa, la empresa italiana, mejor conocida por su scooters, fabricó una serie de tres ruedas, vehículos cerrados Mini.

alemanes Mini Autos para la venta
El fabricante de aviones Messerschmitt alemán loco una serie de modelos de coches mini, comenzando por el 1953 Messerschmitt KR-175. El Messerschmitt eran de tres ruedas de dos plazas. Messerschmitts estaban disponibles hasta el año modelo 1964.

BMW también hizo una serie de mini coches. Su 300 modelos ventana burbuja Isetta 250 y fueron producidos desde 1955 hasta 1957. El modelo 250 tenía un motor de un solo cilindro que genera 12 caballos de fuerza y ​​una velocidad máxima de 52 mph. El Isetta 350 tenía 13 caballos de fuerza y ​​una velocidad máxima de 52 mph.
Inglés Mini Autos para la venta
Inglés diseñador Lawrence Bono desarrolló un cc mini coche 500 que hizo uso de la ventajas de las dos motos y automóviles y apodado el Bono Minicar MK A. Fue producido por primera vez en 1950. El Minicar MK Bono continuó en producción hasta 1959, con cada revisión importante conseguir un nuevo modelo de designación de la letra. El último modelo producido fue el Mk F.
franceses Mini Autos para la venta
Durante la ocupación alemana, la gasolina era casi imposible de encontrar en Francia. Mayoría de los ciudadanos franceses utilizan los pedales accionados Velocar, madera de cuerpo para el transporte. Después de la guerra terminó en 1945, el Tipo H Velocar un Moteur (con motor) versión fue introducida. Para hacer que el vehículo adecuado para un motor de gasolina, un conjunto de pedales fue sacado de la parte trasera, dejando espacio para el depósito de combustible, y se añadió un parabrisas. El tipo H tenía una velocidad máxima de 21 kilómetros por hora y pesa 176 libras.
The End Of The Mini Autos para la venta
Europa comenzó a experimentar la recuperación económica a principios de los años 1960. Los recursos, especialmente la gasolina, se hizo más fácilmente disponible. Empresas como Volkswagen y Renault comenzó a producir automóviles grandes, y los mini coches salieron de la producción.

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