Large transporte camión de carreras es un enorme atractivo automovilismo en Europa y en cierta medida en los vehículos estadounidenses que trabajan en estos eventos se basan principalmente en el chasis de semi-tractor que posteriormente re-trabajaron para las carreras construido especialmente . Camiones de este tipo suelen llevar motores tradicionales como turbo diesel, neumáticos y llantas especiales, frenos, amortiguadores /muelles /amortiguadores, timón y otros elementos de apoyo. En todo el mundo el transporte de camiones de carreras es sancionado por la Internationale de l'Automobile's Campeonato europeo de carreras de camiones Federación (ETRC), y como tal, opera una temporada anual que va desde mayo a octubre. Freightliner Freightliner

de América se representa como una marca corsario en el ETRC. El camión es un vehículo construido especialmente desarrollado por el Centro de Tecnología Buggyra con sede en la ciudad de Roudnice nad Labem en la República Checa. El Freightliner carrera se basa en un cuerpo de cabina sobre el estándar alimentado por una GYRTECH BB MK10-3EC motor, configurado como una línea diesel turboalimentado de seis cilindros, produciendo 1,050 caballos de fuerza. La transmisión del vehículo está a cargo de un diseño asistido por aire patentada, con frenado proporcionada por una ventilación, sistema de disco en las cuatro ruedas. Programa de carreras de camiones
Renault Trucks

de Renault es operado por MKR Technology y se ejecuta dos camiones en la ETRC. Como las obras RACING TEAM para un importante fabricante de vehículos de transporte de gran francés, la operación de carreras se basa en Lyon, donde se gestiona toda la instalación, el diseño y el mantenimiento del programa de carreras. El camión en sí está basado en el Renault Magnum DXi13 impulsado por un motor de seis cilindros en línea de 12 litros turbo diesel, que produce 1.100 caballos de fuerza en su forma de carreras. La transmisión del camión utiliza una caja de cambios ZF de 21, con frenado proporcionada por un sistema de discos ventilados en las cuatro ruedas, Meritor-construido.
Camiones pesados ​​MAN

MAN camiones es un gran fabricante de vehículos con sede en Munich, Alemania. Programa de carreras de la compañía es principalmente orientada a dar a conocer el valor del rendimiento de sus productos de transporte. El camión de la competencia se basa en productos de MAN TGS. El vehículo pesa £ 12.120 (5.500 kg), y es alimentado por un motor diesel de inyección directa turbo /inter-refrigerado de cuatro tiempos, basado en una configuración de seis cilindros en línea que produce 1,050 caballos de fuerza. La transmisión del camión utiliza una caja de cambios ZF de 16, y el apoyo de frenado es proporcionado por un refrigerado por agua, ventilado, de cuatro ruedas, sistema de disco.