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Diferencia entre High Steer & Crossover
Muchos entusiastas de camiones disfrutan levantar sus camiones con extremadamente grandes ruedas y neumáticos . Aunque estéticamente agradable , el sistema de dirección de la acción subyacente no puede funcionar correctamente sin una modificación. High dirigir y cruce son dos kits de dirección para camiones levantados . Función

Tanto alta dirigir y kits cruzados mejorar el manejo del vehículo a través de la modificación de la articulación de la dirección o barra de acoplamiento. Bumpsteer , o vagando , provoca dificultades de control del vehículo cuando una acción Mecanismo de dirección funciona con grandes ruedas y neumáticos.

Características

La principal diferencia entre la alta de dirección y el cruce es la colocación de la barra de acoplamiento. Configuraciones Crossover colocar la barra de acoplamiento en un ángulo aproximado de 45 grados desde el eje de accionamiento frontal . Esta geometría vinculación mejora la estabilidad , sino que puede engancharse en los obstáculos fuera de carretera como rocas . Configuraciones de alta dirigir colocar el tirante superior y paralelo al eje de accionamiento . Esta configuración mantiene la barra de distancia de obstáculos en tierra y le da la suspensión de más espacio para el movimiento ascendente y descendente durante el arrastre de la roca .

Consideraciones

Muchos entusiastas de elegir alta dirigir por razones de apariencia. Un camión levantado permite vistas visibles debajo del vehículo . Una configuración de alta dirigir tiene una apariencia elegante en comparación con tirantes en ángulo del cruce.

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