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Diferentes tipos de la escuela vieja de los coches del músculo de Chevy
coches del músculo de Chevy son actualmente uno de los la mayoría de los vehículos de colección en el mercado. En primer lugar se hizo popular en la década de 1950, cuando Chevrolet decidió cambiar por completo su línea y producir modelos más elegantes, más deportivo. El Bel Air es un ejemplo de esta nueva dirección para el Chevy. Desde entonces, el Camaro y el Chevelle han pasado por varias generaciones de modelos, manteniendo el nivel de popularidad que disfrutaron desde sus inicios. 1957 Chevrolet Bel Air

El 1957 Chevrolet Bel Air es una de las más famosas de los coches del músculo de todos los tiempos. El Bel Air es también un excelente ejemplo de cómo Chevrolet cambió por completo su línea a finales de 1950. En aquel entonces, la mayoría de personas en Estados Unidos estaban comprando re-labrado Fords, que dio lugar a Chevrolet de hacer cambios drásticos. Para competir con Ford, Chevrolet desarrolló un muscle car único con el Bel Air y le dio el eslogan de marketing "1 EE.UU.". Cuando Chevy salió con el Bel Air en el 57, los consumidores rápidamente llamaron el Chevy más aguda de la década. Chevrolet lanzó el Bel Air como un 150 y un 210.
1964 y 1970 Chevrolet Chevelles

El Chevy Chevelle fue otro coche del músculo que tenía un número de reproducciones y fue un gran éxito para Chevrolet. El primer año de producción para el Chevelle fue 1964, cuando Chevy lanzó el aclamado Malibu Super Sport. Entusiastas de los coches del músculo mantienen que 1970 fue el mejor año para el Chevelle con el lanzamiento del modelo LS6 SS. y fue el año Chevy produjo uno de los más famosos de los coches del músculo de todos los tiempos. Chevelles hizo aún más popular cuando apareció en la película "The Fast and the Furious" y la serie de televisión "Starsky y Hutch".
1970 Chevrolet Camaro SS

El 1970 Chevy Camaro SS es un ejemplo de un muscle car extremadamente raro. Sólo hubo 1864 Camaro SS coches producidos en 1970. El Camaro SS se consideró un muscle car de segunda generación, que representa el punto culminante de la época. El Camaro SS tiene un motor de 395, de Texas a medida, marco libre de óxido y Tuxedo Negro sólido exterior y el interior negro. Otras características del interior que eran raros en el momento incluyen dirección asistida, aire acondicionado de fábrica, asientos de cubo, un alerón trasero y una consola central. El motor de la 1970 Chevy Camaro 395 pasaría a ser mejorado y convertido en un gran éxito para el Chevy en los años venideros.

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