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Historia de la 1968 de 440
El 1968 Plymouth GTX fue diseñado para ser un coche del músculo de lujo. Motor de gran alcance de la GTX 440 tiene un carburador de cuatro gargantas , y el coche fue construido para la velocidad. Orígenes

La GTX era un paquete extra disponible en el 1967 Plymouth Belvedere. Este paquete incluye un rendimiento de 375 caballos de fuerza, motor de 440 pulgadas cúbicas . El Belvedere es un vehículo elegante y de alto rendimiento GTX estaba disponible como un sedán de dos puertas o convertible.
Crecimiento

Plymouth lanzó la GTX como propia modelo de alto rendimiento en 1968. Los faros , luces traseras y la parrilla se han alterado para ser más aerodinámico , y la GTX tenía un nuevo diseño de la campana . Los neumáticos eran más anchas y la suspensión se modificó para mejorar el manejo del coche . Plymouth también agregó muchas extras de rendimiento como equipo estándar.
Características

El motor de 440 pulgadas cúbicas permaneció serie en toda la vida de la GTX . Una transmisión automática de tres velocidades era estándar , pero un piso de la palanca de cambios manual de cuatro velocidades también estaba disponible. Los ajustes del carburador permite la versión 1969 de este motor para producir 390 caballos de fuerza.
Consideraciones

La GTX fue eliminado en favor de la mejor - venta de Plymouth Road Runner . El año final para el su motor de 440 pulgadas cúbicas GTX y era 1971. El paquete GTX se ofrece como una opción de ajuste para el Correcaminos en 1972 .

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