Fichas de rendimiento son una forma mayormente "sin grasa" para mejorar rendimiento de la carrera de su vehículo. La mayor preocupación para muchos que buscan una mejor respuesta del motor es que se trata de una actualización electrónica relacionada. Hoy en día, los vehículos son controlados electrónicamente, y si la electrónica de obtener fuera de control, el vehículo es probablemente para algunas reparaciones costosas. Instalaciones de chips de rendimiento no son para principiantes o la cautelosos electrónicamente, pero con algunas herramientas y conocimientos básicos de electrónica, usted puede hacerlo. Debido a que cada marca y modelo de vehículo es diferente, estas son las instrucciones generales. Consulte el manual de su vehículo antes de realizar cualquier actualización. En muchos casos, el rendimiento de los chips vacíos instalación de garantía de su auto. Cosas que necesitará
de cabeza plana
Ratchet y juego de tubos
Llave
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1
Apague el encendido. Asegúrese de que el interruptor está apagado y no en la posición de accesorios. Quite las llaves, y ponga el freno de emergencia. Abra el capó y desconectar la batería, tirando el cable negativo primero. Utilice un enchufe o una llave para aflojar tornillo de retención de la batería cable de la abrazadera.
2 Herramientas básicas pueden realizar esta actualización.
Utilice un destornillador de punta plana y haciendo palanca fuera de las cubiertas del brazo del limpiaparabrisas. Observe y marque la ubicación brazo del limpiaparabrisas antes de retirarla. Utilice una llave de tubo para desmontar las tuercas del brazo del limpiaparabrisas.
3
Levante el capó. Acceder al tiempo de espuma pesada extracción del bastidor del compartimiento del motor. Tómese su tiempo y no dañarlo. Si lo hace, puede generar una fuga o un sonajero campana. Déjelo a un lado del camino, por lo que no se pueda pisar.
4 mazos de cables son caros.
Levante la tapa de la carcasa del filtro de polen. Nota ubicaciones ficha antes de retirar el soporte de plástico. Tire de la pestaña de la parte posterior del arnés de cableado ya la izquierda para acceder a la red de cableado. Retire el arnés de cableado de la izquierda suavemente.
5
Presione la lengüeta de metal que sostiene el ECU en su lugar con el destornillador. Haga palanca lo suficiente para conseguirlo liberado. Tire de la ECU de debajo de la cubierta de plástico. Gira al tirar de él libre y hacia su cuerpo. Borrarlo de su caja contenedora ligeramente.
6 Si usted sabe lo que está haciendo, esta es una actualización rápida.
Girar más si el mazo de cables lado derecho aún no es accesible. Tire de la lengüeta del arnés de cableado derecha mientras sostiene el ECU con firmeza, liberándola.
7
Instale el nuevo ECM. Tómese su tiempo y el asiento completamente los enchufes. Asegúrese de que los mecanismos de liberación se introduce por completo en sus ranuras. Empuje hasta que sienta un tope firme. Vuelva a colocar todos los que ha movido o eliminado para acceder a la ECM.
8 Dele a su coche más potencia con un chip de rendimiento.
Vuelva a conectar la batería. Inserte la llave de contacto y ponga el interruptor en "on", pero no arrancar el motor todavía. Deje el interruptor en la posición de encendido durante al menos tres minutos. Dar tiempo al ECU para reinstalar posiciones del acelerador y, con suerte, evitar que el "check engine" luz de los próximos, indicando los códigos de error que se haya producido.