El Ford Mustang, lanzado originalmente en 1964, causó un gran revuelo en la competencia a General Motors cuando encabezó la unidad de marca de 100.000 ventas. Con ello, GM autorizó el desarrollo de su propio coche deportivo de cuatro plazas. En 1967, este coche fue presentado como el Chevrolet Camaro, y una leyenda nació. El Camaro atrajo compradores durante su año inaugural con su multitud de opciones estéticas y de rendimiento. El Camaro continuó hasta el año 2002 y se redujo en 2003, pero fue reintroducida en 2010 con un estilo retro. Motores

El Camaro 1967 tenían una amplia variedad de opciones de motor disponibles. El motor de serie, un 230 pulgadas cúbicas en línea de seis cilindros (I-6), produce 140 caballos de fuerza a 4,400 rpm y 220 libras-pie de torque a 1.600 rpm. El motor L22 era un opcional de 250 pulgadas cúbicas I-6 que produce 155 caballos de fuerza a 4,200 rpm y 235 libras-pie de torque a 1.600 rpm. La base de nivel de V-8, un motor de 327 pulgadas cúbicas, produce 210 caballos de fuerza a 4.600 rpm y 320 libras-pie de torque a 2.400 rpm. El mejorado 327, codificado como L30, tenía un carburador de cuatro gargantas que empujó a 275 caballos de fuerza a 4,800 rpm y 355 libras-pie de torque a 3.200 rpm. El 1967 Z28 Camaro hizo uso de un motor de 302 pulgadas cúbicas de cuatro gargantas alimentado producir 290 caballos de fuerza a 5,800 rpm y 290 libras-pie de torque a 4.200 rpm. El motor de base en el Camaro SS, el L48 350 pulgadas cúbicas V-8 produce 295 caballos de fuerza a 4,800 rpm y 380 libras-pie de torque a 3.200 rpm. El mayor de los motores, el 396 pulgadas cúbicas V-8, tenía dos opciones: el motor L35 produce 325 caballos de fuerza a 4,800 rpm y 410 libras-pie de torque a 3.200 rpm, mientras que el motor L78 produce 375 caballos de fuerza a 5.600 rpm y 415 libras-pie de torque a 3.600 rpm.
Exterior

Los modelos Camaro variaron ligeramente de tamaño entre los diferentes niveles de equipamiento. Los Camaros de nivel de base fueron 164.6 pulgadas de largo con una distancia entre ejes de 108.1 pulgadas. El SS Camaro tenía una longitud de 213.2 pulgadas y una distancia entre ejes de 119 pulgadas, mientras que el Z28 era 212,4 centímetros de largo con la misma distancia entre ejes de 119 pulgadas. Los modelos 1967 de Camaro variaron mucho en peso, de 2.770 a 3.520 libras.
Rendimiento

Mientras que todos los números de los caballos de fuerza se veía bien en el papel, lo que realmente que importaba era el rendimiento general del Camaro 1967. El más lento Camaro medida, el Camaro L30, fue de 0 a 60 mph en 10,7 segundos y corrió hacia el cuarto de milla en 18,2 segundos a 77,0 mph. El siguiente fue el SS350 (L48), que pasó de 0 a 60 mph en 7,8 segundos y pasó un cuarto de milla en 15,4 segundos a 90,0 mph. El segundo más rápido medido fue el 1967 Z28, con el motor 302, que pasó de 0 a 60 mph en 6,7 segundos y corrió una pista de cuarto de milla en 14,9 segundos a 97,0 mph. El más rápido Camaro 1967, medida por la tendencia del motor, fue el SS396. Se pasó de 0 a 60 mph en 6 segundos y corrió al cuarto de milla en 14,5 segundos a 95,0 mph.