El Chevrolet Chevelle es uno de los muscle cars más emblemáticos realizados en Estados Unidos, con los modelos 1968 y 1969, siendo uno de los más populares. Los 1968 y 1969 Chevelles llegaron en cuatro modelos, desde el nivel de entrada básica a la Super Sport (SS). Cada modelo presentado algunas mejoras, como un motor de mayor potencia o la alfombra interior. Los modelos de Chevelle en 1968 y 1969 fueron casi idénticos, a excepción de algunos detalles menores de estilo y opciones de motor. Styling

El estilo del Chevelle 1969 sufrió algunos cambios menores con respecto al año anterior, incluso con las luces traseras más grandes, un extremo delantero reistyled con una parrilla de línea recta en lugar de un patrón de panal, los paneles del cuarto trasero orientada hacia abajo en vez de en un ángulo de 45 grados, un cambio de ubicación de las cerraduras de las puertas interiores y los diferentes soportes de montaje del parachoques. La parrilla es probablemente el cambio más reconocible - la mayoría de los otros cambios en el estilo sería difícil para el observador casual de detectar, por lo que los modelos 1968 y 1969 de Chevelle parecen casi idénticos
Marketing
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En 1968, el Chevelle Super Sport era un coche totalmente separados de los otros modelos de Chevelle. En 1969, sin embargo, Chevrolet cambió eso, ofrece el paquete de los SS en cualquier modelo Chevelle, incluido el modelo base. El Chevelle 300 venían de serie con 250 caballos de fuerza, motor de bloque pequeño 327 pulgadas cúbicas, mientras que los próximos dos modelos - el 300 Deluxe y el Malibu - ofreció un 155 caballos de fuerza, en línea, motor de seis cilindros. La opción "Z25" en 1969, sin embargo, se actualiza alguno de estos modelos a las SS, que incluyó a 325 caballos de fuerza, motor V-8 de bloque grande. Otras actualizaciones opcionales incluyen un rendimiento aún mayor, hasta 375 caballos de fuerza. La SS también contó con doble escape, una parrilla pintada de negro, luces traseras, Malibu SS 396 emblemas en la parte delantera y trasera, una capucha de doble protuberancia de potencia, ruedas SS y el interior mejorado, incluyendo asientos y una consola central. Chevrolet vendió el paquete de la opción SS en más de 83.000 vehículos en 1969, en comparación con la venta de sólo 57.600 autos Chevelle SS en 1968.
Engine

Tal vez la diferencia más significativa entre los 1968 y 1969 Chevelles fue que en 1969, Chevrolet ofrece el motor más potente, una muy rara 427 pulgadas cúbicas, gran bloque V-8. Este motor tenía que ser ordenados a través del programa de Orden de Producción Oficina Central, y sólo 358 de ellos fueron montados a mano. Prácticamente la totalidad de los 427 motores de pulgadas cúbicas fueron enviados a la concesionaria Yenko Don en Canonsburg, Pensilvania. Conocida hoy como "Yenko Chevelles", estos coches de edición limitada son muy difíciles de encontrar y muy caro.