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Especificaciones de Chevy 327 Motor
El 327 es un miembro de la familia de motores V8 de bloque pequeño fabricados por la división de General Motors Chevrolet. El 327 fue construido desde 1962 hasta 1969 . Era una planta de energía estándar preferido de los coches del músculo de 1960, incluyendo el Corvette y el Camaro. También fue un motor opcional popular para los compradores de vehículos orientados rendimiento. 327 Historia

327 evolucionado desde el original, el motor 265 pulgadas cúbicas de bloque pequeño de 1955 . Se puede modificar fácilmente la arquitectura push-rod fue utilizado por 327s y todas Chevy pequeños bloques posteriores. En 1965 , el último año de inyección de combustible 327s , se construyeron cinco modelos diferentes del motor. En 1967 , se siguen produciendo sólo dos modelos .
327 Variantes

El estándar Turbo- Fuego 327 genera 250 caballos de fuerza o 350 , dependiendo de la elección del carburador. La versión base 1962 genera 340 caballos de fuerza con un carburador de cuatro gargantas , o 360 caballos de fuerza con inyección de combustible. El 1964 L -76 salida de la versión 365 caballos de fuerza, mientras que la inyección de combustible L -84 produce 375 caballos de fuerza. El L -84 fue la producción más potente V8 de bloque pequeño hasta el año 2001 .
Información Técnica

pulgadas cúbicas V8 Turbo- Fuego 327 tenía hidráulica elevadores de válvulas y cinco cojinetes principales . Se utiliza un carburador de dos gargantas Rochester . Llevaba el motor y carrera fue de 4 pulgadas por 3.25 pulgadas con una relación de compresión de 8.75:1 . Produjo 210 caballos de fuerza a 4.600 rpm con 320 libras-pie de torque a 2.400 rpm.

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    Chevrolet introdujo el motor de 350 pulgadas cúbicas V-8 en el momento justo. Para 1969, el 350 había sustituido el 327 como el motor de bloque pequeño de elección. El 350 sirve como un complemento a la de bloque grande 396 - 454 y más tarde la - en modelos Chevy Super Sport. Parecía hecho a medida

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