Un motor 1978 Oldsmobile Rocket 455 es extremadamente rara. El 455 fue producido en masa desde 1968 hasta 1976. El motor continúa en producción limitada hasta 1978, pero sólo se utiliza en equipos pesados, no automóviles. Rocket 455 Autos para la venta
El 455 fue introducido en 1968 como el Rocket 455. A lo largo de nueve años, que era una opción disponible en el Oldsmobile Cutlass, Custom Cruiser, 442, Vista Cruiser (1970 a 1976), Delta 88, Toronado y Toronado GT (1968 a 1970) y el GMC Motorhome (1973-76 ). Un sin modificar 1978 Rocket 455 se adaptan a cualquier de estos automóviles.
Segunda generación

El 455, el mayor motor de automóvil del mercado de masas jamás se ha hecho, formó parte de la segunda generación (1964 a 1990) de V8 Rocket Olds. Otros miembros de la segunda generación fueron el 350, 400 y 425, el 350 pulgadas cúbicas L34 y su contraparte diesel de la LF9, el 400-pulgadas cúbicas 4-4-2 Rocket, el Super Rocket y el cohete Toronado. Había también una versión en pulgadas 425-cúbico de la Starfire, el único mantenimiento a partir de la primera generación. El 1978 Rocket 455 es un motor de 350 caballos de fuerza con una relación de compresión de 8,5:1. Pre-1971 455S Rocket tenían 25 más caballos de fuerza y ​​una relación de compresión de 10.5:1. El cambio se hizo para aumentar la eficiencia de combustible.
Linaje

La primera generación de motores V8 Oldsmobile Rocket (1949 hasta 1964) fue la primera cabeza post-Segunda Guerra Mundial de GM la válvula V8. Generación Olds V8 primer cohete son el 303, 324, 370, 371 y 394, así como del Golden Rocket, Sky Rocket y Starfire.