Chevrolets mediados de 1950 han sido durante mucho tiempo artículos de colección. Con la versión para la gran aleta 1957 conduce los modelos de 1955 y 1956 Bel-Air ganando en popularidad a medida que pasa el tiempo y forma. Restauraciones completas implican pasar por su coche con un peine de dientes finos y restauración o sustitución de todas y cada una hasta que el vehículo se encuentra en perfecto estado de funcionamiento y lo más perfecto posible estéticamente. Instrucciones
1
Localice un Chevy Belair 1956 para la restauración mediante la búsqueda de los sitios en línea de venta de coches clásicos, concesionarios de automóviles clásicos o propietarios independientes. Compre un Chevrolet Belair 1956 manual de taller de un distribuidor en línea. El manual del taller le proporcionará instrucciones para la mayoría de reparaciones e instalaciones, así como ilustraciones y despieces de vista de los principales sistemas y componentes. Estos pueden ser recursos muy valiosos cuando se restaura un vehículo.
2
Inspeccionar el bastidor del vehículo por corrosión o daño sufrido en el tiempo. Si la trama es lineal, por lo general se puede salvar, aunque puede requerir algo de lijado, acabado o incluso la soldadura para restaurar en su totalidad. Aproveche esta oportunidad para inspeccionar los resortes, ejes y componentes de la suspensión. Reemplace las piezas que no se pueden reparar mientras que hace todo lo posible para mantener las piezas originales de servicio.
3
Inspeccione su vehículo para piezas recuperables y eliminar todo lo que no se puede utilizar. Usted debe tener una buena idea de por dónde empezar y cuánto será necesario a partir de esta etapa de trabajo. Comience su restauración con los sistemas mecánicos del vehículo. Comience con el motor y continuar en la transmisión y tren de accionamiento, sistemas de control climático (si es aplicable) de frenado, de dirección y, y, finalmente, el sistema eléctrico. Realizar pedidos de piezas para su restauración mecánica de un distribuidor especializado de piezas en línea.
4
Inspeccione el cuerpo de óxido y abolladuras. Repare las abolladuras con un martillo y la reparación de abolladuras o Bondo. Asegúrese de retirar todos los puntos de óxido dondequiera que los encuentren para evitar problemas en el futuro. Inspeccione el cromo alrededor de su coche en busca de abolladuras, daños y picaduras. Incluso cromo dañado a menudo puede ser restaurado por profesionales que enderezar las curvas y aplicar una nueva capa de cromo. Marque todo cristal de la ventana y reemplace los que está agrietado o picado.
5
Cambie su atención al interior del coche. Con la mecánica en buen estado y el cuerpo totalmente restaurado, es el momento de centrarse en la tapicería y detalles de menor importancia como el guión y marca. Las piezas están muy bien para el interior y son fácilmente disponibles en línea clásicos Repuestos para automóviles. Tapicería puede ser replicado en el estilo original o por encargo a su gusto por cualquier tapicero profesional. Con el interior completado todo lo que queda por hacer es pintar el vehículo.