El seguro de auto es esencialmente un sistema de responsabilidad civil, es decir, que se clasifica con arreglo al derecho civil y lesiones personales. Un sistema de responsabilidad civil significa que uno se ve perjudicado por negligencia o deliberadamente. Todo el concepto de seguro, es decir, el pago de dinero en caso de un accidente o una desgracia para la protección garantizada, proviene de los comerciantes chinos de nuevo en 3000 aC que estaban cansados ​​de perder barcos y cargamentos para enviar naufragios, hundimiento y la piratería. Ancient Chinese

La idea de seguros de automóviles se remonta a los tiempos antiguos de China, miles de años antes de que los coches habían pensado. Los chinos utilizan para enviar los buques de carga que transporten disposiciones sobre el Océano Atlántico. Las personas que poseían los barcos eran casi siempre los accionistas. Debido a las condiciones de la época, había muchos barcos que se pierden en el mar. Los accionistas comenzaron a tomar los planes de seguro para protegerse contra la pérdida de estas naves y la carga interior. Esto fue llamado el seguro marítimo. El distinguido Lloyd de Londres solía ser un lugar de encuentro para las empresas aseguradoras a fines del 1600. "La lista de Lloyd" se convirtió en el primer directorio de la certificación de los buques que se han publicado. Esta lista todavía sirve como la columna vertebral para el negocio de los seguros marítimos a partir de hoy (2009). El Parlamento británico aprobó la Ley de Seguros de Transportes en 1906, de acuerdo con actos al azar, y la redacción de seguros de hoy en día están muy influenciados por los documentos originales.
Original Automobile Insurance Política

La póliza de seguro de automóvil original impreso en 1895 por una empresa de Inglés. No fue sino hasta 1898 que la Travelers Insurance Company de Hartford, Connecticut, escribió la primera póliza de seguro en los Estados Unidos, por el Dr. Truman J. Martin. Según History.com, Martin pagó $ 11.25 por una política que cubre $ 5,000 a $ 10,000 de responsabilidad.
Massachusetts Estados Unidos
El primer estado a la orden de seguro de automóvil obligatorio Massachusetts fue en 1927. El seguro de automóvil fue y sigue siendo un producto de seguro marítimo. Las autoridades determinaron que la operación de un vehículo es un privilegio, por lo que determinaron que los automovilistas deben tener cobertura de la ley para proteger a terceros inocentes contra daños o lesiones.
Crecimiento

1930 , el Reino Unido aprobó la "Ley de Tránsito". Esto, básicamente, hizo necesario para los propietarios de vehículos de motor para llevar a la responsabilidad por lesiones o muerte de terceros. Esta fue la primera vez que el seguro de coche era obligatorio en el Reino Unido, y en ese momento no había competencia en este sector de actividad. Las tasas de seguros de automóviles no eran negociables y son las mismas para todos. En cambio, todas las políticas y la cobertura también era el mismo. Para detener el creciente monopolio, corredores de seguros se trasladaron a la vanguardia, y el seguro se convirtió en un gran negocio. En los EE.UU., el seguro de auto se fue después de la Segunda Guerra Mundial, como un rápido aumento de la industria del automóvil y de la red de carreteras llevado a la necesidad de la responsabilidad financiera y las leyes de seguros obligatorios para los automovilistas.
Hoy

A partir de 2009, todos los estados de los Estados Unidos requieren de seguro de automóvil obligatorio con un mínimo de cobertura de responsabilidad civil que protege a las pérdidas inocentes. Aunque cada estado requiere un cierto grado de seguro de automóvil, los estados difieren en sus requisitos. Para saber lo que su estado requiere, lo mejor es consultar a su sitio del Departamento de Vehículos de Motor. Las compañías de seguros calculan los pagos de seguros de coches de factoring en la edad, el tipo de vehículo que usted conduce, su registro de conducir, historial de crédito y el sexo.