Lentes de plástico que cubren los faros de automóviles se pusieron de moda en los coches de gama alta hace más de 20 años. La difusión tendencia, y ahora la mayoría de los faros están detrás de una lente de plástico. Las ventajas incluyen la protección de la luz misma de escombros en la carretera, y permitiendo más opciones de diseño. La gran desventaja es que el plástico es objeto de opacidad y color amarillento. Causa

La causa de la opacidad es la luz ultravioleta (UVL), las mismas ondas de luz de alta energía responsable del bronceado de la piel al sol. El efecto de la UVL en plásticos depende en gran medida del tipo de plástico. Incluso los plásticos más resistentes están sujetos a un cierto grado de daño debido a las impurezas relacionadas con la producción minuto. Además de nubosidad visibles y el cambio de color, con el tiempo daños UVL no tratada puede dar lugar a cambios estructurales que debilitan el plástico.
Efectos UVL
suelen ser superficiales, y una lente dañada por el sol pueden ser restaurados a casi nueva apariencia. El proceso consiste en el pulido de distancia los descoloridos top pocos milímetros de plástico. También puede aplicar una capa protectora que funciona como protección del sol durante plástico.
Por qué limpiar la lente?

La razón más importante para la limpieza y repintado de los faros descolorida cubre es la seguridad. Dependiendo de cómo despejado la cubierta es, su efecto sobre la visión nocturna puede ir desde apenas perceptible a francamente peligroso. Una consideración secundaria es el efecto sobre la apariencia de su coche.
Proceso

Restauración de una cubierta de la linterna dañada por el sol es un proceso de tres pasos. Es muy importante que comience con la limpieza a fondo del plástico. Esto elimina la suciedad de la carretera y, sobre todo, la arena que podrían dañar la lente.

El segundo paso consiste en pulir el plástico para que la capa nublada, junto con los pequeños arañazos y rasguños, se eliminan. Antes de empezar, enmascarar el área alrededor de la lente para evitar que la pintura circundante perjudicial o cromo. Haga planes para pasar un poco de tiempo y esfuerzo, especialmente si usted hace el trabajo sin una pulidora poder.

Terminar el trabajo mediante la eliminación de exceso de esmalte y la aplicación de un acabado final que bloquea UVL tanto como sea posible sin afectar excesivamente la transparencia. Esto reducirá los daños UVL y mantener las lentes de su automóvil en buen estado por un largo tiempo.
Dónde obtener Materiales

kits populares son ofrecidos por 3M, Diamondite, Meguiars, Permatex, Turtle Wax y otros. Están disponibles en las tiendas de auto y en línea. Kits Más caros incluyen platos de apoyo para su uso con un taladro eléctrico o pulidor, así como productos químicos especializados para la etapa de acabado. Otros son más básicas.